提车一年了,分享一下我对哈弗F5的看法!
F5的外观非常漂亮 ,既时尚,有帅气,还运动感满满。哈弗F5,对于整个哈弗体系来说 ,仅仅只是一个初出茅庐的“小子 ”,在哈弗H6的光环下,F系列要走的路还很长 ,尽管如此,哈弗F系列的面市,还是给人带来了眼前一亮的感觉 。F5的设计一改从前稳重的风格 ,对于H系列,更加的年轻,也更富有运动感。
转瞬之间这一年就要结束了 ,提车也有一年的时间了。有着太多的感慨和欣慰,买车之后就发现有车一族原来这么幸福,可以随时随地做自己想做的事情 ,去自己想去的地方。这一切就要从我购买哈弗F5开始,一辆兼具颜值功能和性价比的好车 。当初看上它就是因为它的颜值和性价比。
高颜值设计 外观设计出众:哈弗F5采用了尖锋Battle美学设计语言,融合了多种时下主流元素,如黄金车身比例、大量尖锋平直线条 、对立双腰线等 ,勾勒出了蓄势待发的气势和未来感。
所以就没考虑轿车,最终选择了哈弗F5痛苦的选车过程就不赘余了,直奔提车的激动与喜悦 。外观设计上F5有自身独特的亮点 ,个人感觉F5的外观还是很不错的,有种时尚风格,特别是下面的雾灯像獠牙一样 ,整车造型看着挺动感的,当然如果后尾灯能连贯起来就更好了。倾斜式的车顶有种小溜背的既视感。

哈弗终于顶不住,F5官降2万多,标配1.5T动力,可惜依旧难热销
1、根据此前得到的消息来看,售价10-13万的哈弗F5作为一款紧凑型SUV ,其实也不算贵,而从2018年9月份正式上市,初期取得了不错销量 ,甚至在2018年底月销过万,此等成绩自然是大大鼓舞了哈弗家族 。但是等到F7在市场站稳脚之后,F5的市场忽然就没了。
2、原因是哈弗走年轻化的道路是很明智的选择,不过也正因为选择哈弗的人大多数是中年人 ,因此更加年轻运动的F5自然在销量上比不过H系列了。其次由于哈弗普遍的终端优惠都很大,同门的F7和F5之间的价格相差并没有那么大,所以更多人会更偏向于性价比更高的哈弗F7 。中控没有用到WEY的设计 ,依旧充满了哈弗味。
3、哈弗F52020款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为125800元-125800元。
4 、目前,哈弗F52020款的官方指导价为125800元-125800元 ,哈弗F5的最高配2020款5TDCTi范的官方指导价为125800元,目前潍坊市最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的裸车价格为115800元 ,购置税和车船税等必要花费11848元,再加上商业保险5563元,最终的全款落地价为133211元 。
5、020款哈弗F5于4月20日正式上市 ,共推出7款车型,售价区间为98-158万元。
6、动力方面,2020款哈弗F5全系车型预计依旧搭载一台5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力(124千瓦) ,最大扭矩285牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动/7速湿式双离合变速箱。小编有话说:随着2020款车型的上市,哈弗F5也迎来了发布之后的第二次年度改款 。
为什么哈弗f5停售?
哈弗F5之所以停售 ,主要原因在于市场需求的演变。哈弗F5的诞生,旨在与旗下的H系列形成差异化竞争。H系列车型以其成熟稳重的风格吸引了一定数量的忠实客户,而哈弗F5则以更入门的价格和动感的年轻设计 ,成功吸引了年轻消费群体的关注 。在外观设计上,哈弗F5独具匠心。
哈弗F5停售的原因主要是市场需求的变化。哈弗F5作为一款专为年轻消费者打造的车型,其外观设计独具匠心 ,炫目动感的氛围灯和19寸双色精车铝合金轮毂带来与众不同的驾乘体验,满足了客户对于个性化需求的追求 。
总之,哈弗F5的停产是由于销量不佳和市场竞争激烈等原因导致的。如果您正在寻找一款中型SUV ,可以考虑哈弗H6等其他车型,它们在市场上具有更好的销售表现和更高的性价比。
截止2021年4月7日,哈弗F5并没有停产,目前市面依旧有2020款哈弗F5售卖 ,同时也哈弗厂家也没有表示有停产哈弗F5的打算,因此网上所说的哈弗以F5停产是谣言 。
哈弗H6和F7的互惠互利,才是哈弗品牌最想看到的成效 ,产品定位的不同,所吸纳的人群也不会有所干扰。所以从某种程度看来,H4和F5车型才是真正的互补关系 ,但前者并没有获得市场一定的认可,由此后者也不会出太高的成绩。
哈弗F5——人生没有太多等待,有辆爱车提高生活质量不香么
1 、哈弗F5堪称自主SUV颜值新担当,看看它是不是你的菜 。
2、现如今已经毕业多年 ,我终于在今年有了我的爱车—哈弗F5,现在也算是实现了自己的梦想。
3、作为家用车我感觉F5的整体表现还是挺不错的,这款车也是非常适合年轻消费者的。
4 、买辆车 ,它不像买一颗白菜。它可能需要用上一个家庭大部分得存款或者是一个年轻人全部的积蓄 。所以在选择的时候自然不能太任性只是看外观不看配置。F5有着高性价比的特点,它在功能配置上绝对的称得上是科技化与丰富性并存了。
5、以2019款哈弗F5为例 。哈弗F5所有车型都配备了自动泊车功能。自动驻车一般配备在装有电子手刹的车辆上,通常位于电子手刹旁边。不同的车型显示不同的自动泊车标志 。有些车显示“自动等待”,有些车显示“(a)”。自动泊车的功能简单来说就是驾驶员不需要拉手刹 ,车辆可以根据实际情况自动泊车。
同为哈弗系,为什么F5就卖不好?
就个人观点,首先哈弗必须承认的是产品规划上的错误(也不一定是错误,但是因为这种规划所致) 。在紧凑型SUV领域 ,全新HH6coupe、H6运动版 、MFF7X、FH4,家用型SUV共投放了8款,这也就意味着多生孩子多打架 ,高度的价格重叠及市场重叠。
哈弗F5之所以停售,主要原因在于市场需求的演变。哈弗F5的诞生,旨在与旗下的H系列形成差异化竞争 。H系列车型以其成熟稳重的风格吸引了一定数量的忠实客户 ,而哈弗F5则以更入门的价格和动感的年轻设计,成功吸引了年轻消费群体的关注。在外观设计上,哈弗F5独具匠心。
哈弗F5停售的原因主要是市场需求的变化。哈弗F5作为一款专为年轻消费者打造的车型 ,其外观设计独具匠心,炫目动感的氛围灯和19寸双色精车铝合金轮毂带来与众不同的驾乘体验,满足了客户对于个性化需求的追求 。
总之,哈弗F5的停产是由于销量不佳和市场竞争激烈等原因导致的。如果您正在寻找一款中型SUV ,可以考虑哈弗H6等其他车型,它们在市场上具有更好的销售表现和更高的性价比。
原因是哈弗走年轻化的道路是很明智的选择,不过也正因为选择哈弗的人大多数是中年人 ,因此更加年轻运动的F5自然在销量上比不过H系列了 。其次由于哈弗普遍的终端优惠都很大,同门的F7和F5之间的价格相差并没有那么大,所以更多人会更偏向于性价比更高的哈弗F7。中控没有用到WEY的设计 ,依旧充满了哈弗味。
其实很多熟悉哈弗的朋友都知道,F5就是H6的换壳版,尺寸基本相当 ,配置和动力也没有太多不同,只是针对外观设计进行了设计,可是价格忽然高了不少 。再说哈弗老款H6还在以M6的身份继续热销 ,难不成哈弗以为换个设计就能多卖万元?所以F7上市后,更大号尺寸瞬间吸引了消费者。
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本文概览:提车一年了,分享一下我对哈弗F5的看法! F5的外观非常漂亮,既时尚,有帅气,还运动感满满。哈弗F5,对于整个哈弗体系来说,仅仅只是一个初出茅庐的“小子”,在哈弗H6的光环下,...