奔驰大G推出“黑武士”风格,打包出售联名游艇!看看别膨胀
1、从外观设计方面看,这款全新的奔驰G级越野车显然是基于G63打造而来 ,不过外观风格采用了黑武士风格。车辆前脸可以看到经典的圆形复古大灯,方方正正的车头相当霸气,而且这次新车加装了高强度合金前保险杠 ,硬派风格更加明显一些,车头前方的直瀑式中网也采用了黑色涂装 。

试驾丨Hi,大G
奔驰G级试驾总结:奔驰G级作为越野界的标杆车型,凭借硬朗方正的外观设计、非承载式车身结构 、三把差速锁加持的四驱系统以及强劲的动力表现 ,成为全球越野迷心中的“Dream Car ”。试驾中,奔驰G500在复杂越野路段展现出如履平地的能力,其机械至上的硬汉精神贯穿于每一个细节。
两天的试驾非常短暂 ,也导致我没法开着这辆“大G”去野外放飞自我,好吧,我承认 ,也有一部分原因是舍不得,虽然“大G”拥有硬派车身、三把锁、0T V8,但它可是一辆售价1688万的奔驰,落地也要小200万 ,所以算了吧,如果是我自己的车,也不愿意开去越野 ,有句话说的好,能干不一定非要去干 。
事实上, ”大G“的动力早就已经过剩了 ,如今0T的G 350只是在动力上更为理性了一些,相比起G-Class诞生之初的前几十年里,如今的0T动力已经算是十分充沛了。
大G为何是奔驰异类?车主很骄傲:军工厂诞生的军车!当然不一样_百度知...
1 、奔驰大G被称为奔驰“异类” ,主要因其独特的历史背景、硬派军用基因、非传统生产地 、持续未变的原始设计,与奔驰其他车型追求的舒适豪华路线形成鲜明反差。军用基因的硬派血统:奔驰大G诞生于1972年,最初定位为军用车辆 。法国率先采购其作为“半吨级别军车” ,随后全球20多个国家将其纳入军备。
2、在硬派越野车领域,奔驰G级车估计是很多人的梦想车型,如果能开上奔驰大G,那绝对是成功人士了 ,毕竟一台奔驰G级车在中国市场上的售价高达100多万,如果是奔驰G63AMG系列车型,2020款的时光铭刻特别版车型在中国售价高达2488万 ,这显然不是普通家庭能承受的。
3、奔驰大G被奉为“把妹利器 ”不是没有道理的 。除了价格让普通人望尘莫及外,经典恒久的造型也成为了它的特点之一。在虎头奔时期它就是这个样子,这个外观一直延续到了现在。当然 ,光有一个漂亮壳子是不可能在市场上站稳脚跟的 。
小姐姐都喜欢奔驰大G,但大部分人都不知道车内原来长这样~
高达241mm的离地间隙对于漂亮小姐姐而言,穿着翩翩起舞的碎花裙上下车会不会很不淑女呢?显然不会,踏板可以让小姐姐上下车更加的优雅。除此之外 ,大G的尾部也是区别于其它车型的存在。
奔驰G级俨然就是个车圈里的活化石,即便是最新款,它看起来也很原始 、很纯粹 ,它的造型可以说男女通吃,男人喜欢它是因为它看起来霸气,女人喜欢它是因为大G能给她们带来更多安全感。2不止是路人,对于驾驶者来说 ,大G给人的感觉也非同寻常,所有的一切都在告诉你,这是一台G-Class 。
太骚的颜色和飞行家是不太匹配的 ,内敛一些或是成熟的体现,小姐姐可不只有20出头的,二十七八的女生应该会喜欢这样稳重的车型。
奔驰G级这种车 ,无论是什么版本的车型,其社交属性已经远大于其性能参数,对于消费者而言 ,更多的是一个身份象征的附加值,有三叉星就够了,动力似乎没那么重要;而对于车企而言 ,毕竟销量才是最重要的,大G换装0T无非就是为了提高销量,降低G级的门槛,抢夺其他竞争对手的市场份额。
最高价格超过千万,这几款奔驰大G很少有人知道
1、G级 4×4的入门级版本为G350 4×4 ,属于G级性价比非常高的车型,售价仅230万 。而G500/G550 4×4售价则要300万以上了。G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽,当属于G63 6x6。6轮驱动 ,5把差速锁,加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥,可以说所向披靡 。
2、它的起售价也接近2000万人民币 ,是奔驰大G系列中价格极为高昂的车型之一。
3 、作为一款限量版车型,仅生产99辆,也算是应了物以稀为贵的道理 ,在德国市场售价为50万欧元,不过通过平行进口来到中国市场以后,加上高昂的关税等成本 ,售价将会保持在千万以上,但对于豪车从来不愁卖的中国来说,相信用不了多久,就会引起很多土豪的疯抢。
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