马自达3经典款外观改装
马三成熟改装件非常非常多，如果要改包围 ，autoexe系列是主流 ，还有常说的K款、N款之类的国外常用件推荐，大气耐看。
今天带给大家的这个案例来自隔壁泰国 ，这是一辆最新一代的马自达3 hatchback（两厢） ，车主的改装方向也很明了，就是竞技风格的外观改造 。光是碳纤维发动机盖就已经让人大流口水 ，一套竞技轮毂+大六刹车真的帅到没朋友！可惜的是 ，国内暂无计划引进两厢版本的车型，部分改装只能仅供参考了 。
0款的马自达3改装 ---汗，这个怎么回答你呢？我就按最便宜的 ，而且最实用的算吧~包围 ---最便宜的小包围 ，而且安装精度位置有绝对保证的，前后左右4件来说 ，大约在900元上下。安装和喷漆各地价格不一 ，大约在600元上下，可以参考下 。
Mazda3是一款很不错的运动性轿车 ，很受年轻人欢迎 ，特别是爱好汽车改装的消费者 。从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新 ，个性 、速度和进取精神取代了过去马自达给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台 ，但外形上看不到任何福特的影子，相反 ，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家 。
这台马自达3 MPS跟普通的马自达3 两厢版车型在外观上的区别微乎其微 ，车头处还是当年马自达标志性的“笑脸”格栅，车尾仍然是鹰眼式尾灯 。整车最大的特点就是引擎盖中间突起的那个巨大的进气套件。
在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市，该车型为长安马自达旗下产品 ，定位为紧凑型轿车 ，与本田思域 、丰田卡罗拉、大众朗逸 、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道，近日在日本东京举行的汽车沙龙上 ，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本 ，新车主要针对外观进行了改进，整车运动感提升 。
进口马自达3两厢的发动机能改装成涡轮增压吗?
综上所述 ，改装进口马自达3两厢发动机为涡轮增压虽可行 ，但需谨慎对待，确保安全与合规 。
MPS搭载的是一套3升涡轮增压发动机与它匹配的是一套6速手动变速箱 ，采用前置前驱结构 ，可以输出263匹马力+380牛米的扭矩。马自达6最初进入中国的时候就曾搭载过一段时间的3升自然吸气发动机 。
安装进气口静态涡轮，调整进入发动机空气的流动性 ，对发动机喝ECU无损伤 。不建议搞涡轮增压 ，那个东西效果相当明显，但是，改那个东西 ，你建议你把发动机轴和缸套都换了 ，要不，损伤大于第一条。（淘宝价50RMB）更换依金火花塞 。新车不建议更换点火线 。
马自达可能也不想这么“高调 ” ，只不过一直专注于研发自吸发动机的马自达确实没有什么拿得出手的涡轮增压机器 ，目前在售的只有这一款5T涡轮增压发动机，被用在海外市场的CX-9和马自达6身上——与其一直被对手吊打 ，不如先把现成的机器迅速拿来用 ，也许会取得奇效也说不定呢。
2025款马自达3海外发布,约合人民币17.4万起,提供2.5T动力可选
1 、025款马自达3在海外市场的发布引发了广泛关注，其价格、动力 、设计及配置均展现出较强竞争力 。以下是具体信息梳理：价格与动力配置海外售价区间：23950美元-36950美元（约合人民币14万元-28万元） ，提供5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机可选 。
2 、在北美市场 ，2025款马自达3的三厢版官方指导价约合人民币12万元起，而两厢版则约为19万元起。这一价格仅为官方指导价 ，并未包含税费、保险等其他费用 ，因此实际落地价会高于这一数值 。在海外市场，2025款马自达3三厢版入门车型的售价区间大致约合人民币17万至27万元 。
3、日前，海外媒体曝光了全新马自达3搭载涡轮增压发动机车型的具体信息 ，这台车原本定于7月8日在美国市场正式亮相 ，不过可能是因为墨西哥的消费者对其有更强烈的需求，率先曝光了即将于20号在墨西哥上市的全新马自达3 Turbo车型信息。
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