哪吒汽车为什么没人敢买
哪吒汽车为什么没人敢买 很多人一听就会觉得哪吒汽车这个品牌很低档。在他们看来，一个名字这么乱的品牌，肯定在车型各方面都表现不佳。即便现在哪吒汽车的销量非常可观 ，但是仍然有很多人不认可这个品牌 。目前哪吒汽车在售的两款车型都是2020年诞生的 ，不少消费者认为这个品牌缺乏长期的市场检验 。
品牌历史较短 哪吒汽车作为一个新兴品牌，相对来说品牌历史较短 ，这使得很多人对其持怀疑态度。一些人可能会认为 ，这个品牌缺乏足够的经验和技术积累，因此在车型的质量和性能上可能存在不足 。产品线相对有限 目前哪吒汽车的产品线相对有限 ，这使得消费者在选择时可能会感到受限 。
对该品牌的不认可。许多消费者担心哪吒汽车可能存在通病、缺点以及质量稳定性问题 ，不想成为“小白鼠” 。对该品牌的不了解 。虽然哪吒汽车在2021年的总销量为69，674辆 ，但在2022年上半年 ，哪吒汽车的销量就达到了63，131辆 ，每年的销量增长趋势都非常明显。另外 ，哪吒汽车倒闭的可能性基本为0 。
万元级别的哪吒汽车新车，人民不一定会买单，原因如下：产品力提升不明确：哪吒汽车发布的新车型是基于哪吒V打造的衍生车型 ，在官网上未找到两款新车的详细配置 。
哪吒汽车质量可靠吗
1、哪吒汽车质量整体可靠 ，但存在部分短板，需综合考量。核心优势安全性能扎实：车身采用三纵七横加固设计 ，热成型钢材占比达30% ，A柱和防撞梁抗压强度高达2000MPa，通过多场景碰撞测试验证 ，保障驾乘者安全 。动力续航均衡：纯电车型CLTC续航最高达715km ，增程版综合续航可达1300km，能满足城市通勤和长途出行 。
2 、正常使用：哪吒汽车比较靠谱 ，其隶属于合众新能源汽车有限公司 ，在新能源汽车制造方面经验较为成熟，发布过多款市场反馈良好的车型。它在多地拥有工厂 ，采用全智能化生产模式 ，是行业首家实现全链路数字化升级的车企。
3 、综上所述，哪吒汽车在质量方面相对更可靠，为消费者提供了更为放心和值得信赖的选择 。然而 ，消费者在购买时仍需根据自己的需求和预算进行详细的了解和比较 。
4、这位网友认为哪吒汽车对消费者存在欺骗行为 ，因为在他预订时，厂商并未告知该车型将停产。他在12月8日发起投诉后 ，虽然获得了哪吒汽车客服的回应 ，并对服务态度 、处理速度以及满意度进行了评价，但显然他对这一处理结果并不完全满意 。
哪吒汽车被准车主投诉欺骗用户,交付量也遭质疑,张勇力推新车型_百度知...
哪吒汽车在汽车交付量上也遭到了外界的质疑 。今年11月 ，哪吒汽车的新车交付量达到了5万辆 ，力压“蔚小理”三家公司，蝉联了造车新势力交付量月度冠军。然而 ，据证券日报报道 ，10月份哪吒汽车的交付量为18016辆，但上险量只有9832辆 。这一数据差异引发了外界的质疑 ，认为哪吒汽车的交付量可能“注水 ” 。
哪吒汽车:销量涨了,服务却降了
充电权益使用门槛高 ，限制条件多哪吒汽车要求车主必须在限定时间内使用充电权益，但实际使用中却设置多重障碍，如充电桩距离远 、站点信息不清晰、权益覆盖范围模糊等 ，导致车主难以顺利享受服务。总结：哪吒汽车通过赠送充电权益吸引消费者 ，但充电桩布局不合理 、权益提示信息不准确 、使用门槛高等问题，暴露了其服务能力的不足 。尽管销量增长 ，但服务质量下降可能影响品牌口碑和长期发展 。
经营困境的连锁反应：商业经营困境直接导致哪吒汽车对已购车用户的售后服务能力下降。例如车辆保养、配件供应等环节可能出现中断 ，影响用户体验 。尽管社会通常不会将经营风险转嫁给消费者，但企业服务能力弱化仍会降低用户满意度 ，进一步削弱品牌竞争力 。
虽然哪吒汽车以低价高配为卖点吸引了一定数量的消费者 ，但这并不是其故障频出的借口。作为新势力车企，哪吒汽车更应该注重产品品质和口碑建设。尤其是在当下汽车行业竞争如此激烈的情况下 ，只有不断提升产品质量和服务水平才能赢得消费者的信任和支持 。
销量情况：哪吒汽车在2022年取得了不错的销量成绩 ，全年销量为12万辆，同比增长了118% ，成为国内造车新势力车企的销量冠军 。然而 ，进入2023年后，哪吒汽车的销量出现了显著下滑。今年9月，哪吒汽车销量为13211辆 ，同比下降27% ，前三季度累计销量97770辆，同比下降了12% 。
哪吒汽车需在产品力提升 、技术突破及用户服务方面践行“敢做敢当 、责任感强 ”的品牌精神 。具体分析如下：产品力不足与质量争议销量与质量失衡：哪吒汽车虽实现单月销量破万 ，但产品力缺乏核心竞争力。
最安全的汽车电池和哪吒汽车的没落
目前最安全的汽车电池是超小型号的金属包裹电池组合 ，特斯拉采用的圆柱形小电池单元（如18650、2170和4680电池）是典型代表；哪吒汽车因采用软包裹电池结构安全性较低，叠加市场产能过剩问题 ，导致其2025年走向没落 。
前不久 ，海源复材发布公告称：“目前因为资金链断裂，云度新能源汽车有限公司（以下简称云度汽车）从2022年2月份开始已处于停产状态 。”虽然云度汽车回应称停产主要是因为电池问题 ，并预计两个月后复产 ，但业界普遍认为，资金问题才是云度汽车停产的真正原因。
国产新能源汽车追赶但未撼动地位4月国产新能源车表现分化：上汽通用五菱销量30602辆（环比下降22%） ，比亚迪销量25450辆（环比增长5%） ，造车新势力中哪吒汽车环比增长27% 。尽管部分车企环比增幅优于特斯拉，但整体销量规模仍难撼动特斯拉在中高端市场的地位 。
哪吒高合烂尾车真相
哪吒 、高合所谓“烂尾车 ”的真实情况是，它们并非真的“烂尾 ”（没有实体车辆） ，而是因企业破产重整要清库低价出售的停产待售库存车 ，背后存在售后停摆 、维修困难等诸多风险。低价抄底的背景 哪吒汽车母公司、高合汽车都进入了破产重整程序，旗下车型停产 ，剩下库存车要清库变现 。
关于哪吒、高合“烂尾车”的核心真相是：二者均因企业破产重整导致车辆清库低价出售 ，背后藏着售后停摆 、维修无门等多重风险，并非真正意义上的“烂尾车 ”（无实体车辆） ，而是停产待售的库存车 。
一是车机与智能功能失效 ，车企服务器关闭后，远程控制 、导航更新等在线服务无法使用 ，部分车主需依赖手机热点或破解程序维持基础功能。
主要问题与典型案例1）售后与配件危机方面 ，威马、高合等品牌车主遇电池 、电机故障时，官方售后关闭 、配件断供 ，像高合车主63万车型尾灯损坏后找不到原厂配件；车企倒闭后车机系统无法升级 ，原有功能可能失效，如威马车主APP停用、车机断网。
曾几何时，高合 、哪吒 、极越等车企倒闭时 ，几十万车主哀鸿遍野 ，他们开车跑在路上卑微又无助，一边接受路人的同情 ，一边小心翼翼在车尾贴上“别碰我 ，修车没件 ”的标语 。 今年，一些年轻人倒反天罡把这些“烂尾车”抢成香饽饽 ，哪吒、极越和高合等破产新势力品牌 ，都在他们的“抄底 ”名单里 。
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