2011款福克斯两厢运动版的优缺点
1、先说优点吧，悬挂调校比普通版的更硬一些 ，所以舒适性会有所牺牲 ，但换取了良好的安全性和操控性。在紧急避让中会更灵活，不容易打滑 、翻车 。前：麦弗逊式（含前副车架+前防倾杆）以及后多连杆全独立悬架系统大大减少了过弯时的侧倾 。福克斯两厢车的风阻比三厢的小 ，下压力比普通版的大 ，在高速上比较稳健。
2 、011款福克斯两厢8自动版可以买，但需要考虑其优缺点：优点：操控性能出色：转向准确 ，弯道表现优秀 ，底盘稳定扎实，后独立悬挂提供良好的支撑性 。外观设计吸引人：福克斯的外观设计独特 ，对于追求个性和驾驶乐趣的人来说是一个不错的选择 。
3、优点：沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统 ，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机 。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统 。 外形比较动感 ，刚硬线条很是锐利。
2011款福克斯手动舒适型的优缺点,车主进
1 、优点：外形运动感强 。动力不错 ，这点LZ肯定先了解过了 。油耗表现还可以，市区在8~11左右 ，（开空调啊）高速7~4个左右 ，12个倒是没开过。安全性，福克斯的钢板质量不错 ，隔音效果也好 ，舒适性高。说说缺点吧 。 。后座空间有点小，外形开上去挺大的 ，坐后座腿部空间有点不足 ，后排3个人有点勉强。
2 、缺点：1油耗相对高一些，与同价位排量相近的日系车相比 ，同种路况、同种驾驶风格下 ，百公里油耗约多1个；锦湖轮胎噪音大——这个不是福克斯的原因，所有这个价位上的用锦湖轮胎的都这样 。
3 、优点：操控性能出色：转向准确，弯道表现优秀 ，底盘稳定扎实 ，后独立悬挂提供良好的支撑性 。外观设计吸引人：福克斯的外观设计独特，对于追求个性和驾驶乐趣的人来说是一个不错的选择。缺点：变速器效率较低：四速自动变速器的效率不高 ，可能导致油耗问题较为突出 。
4 、缺点：隔音方面做得不太好 ，声音大 。但并不是说噪音大。这车发动机底盘等方面噪音是很小的，只是车身隔音做得不太好 ，所以把门窗都关起来 ，感觉声音有点大 。内装饰比较粗糙 。空间布置不太合理，感觉不是很大 ，但还是够用的。油耗和驾驶路况与驾驶习惯有关 ，实测综合油耗7 。
5、福克斯是一款优缺点都非常鲜明的车 。这么多年一直不衰还是有其道理的。优点：操控，安全毫无疑问都是20W以下车里最优秀的。其实如果你仔细比较它在操控上比同等价位的其他车都要下功夫得多 ，安全也是其卖点 ，至少路上我看到很多车祸都是福克斯把别人撞残，自己只是轻伤 。
福克斯自动挡的是选1.8还是2.0比较好?和POLO相比呢?
1 、就福克斯来说，8的比0省油 。但福克斯本身比较费油 ，自动档8大概百公里10个（市区）。POLO更适合女性开 ，更保值 、维修稍便宜 。但如果你喜欢福克斯的外观，那就可以选择FKS 。女性 ，推荐：高尔夫 ，好但比较贵。天语，动感但外观少差 。POLO ，非常好 。
2、福克斯：提供8和0两种动力选择 ，动力表现更为强劲。Polo：提供4和6两种动力选择，动力相对较弱 。装配与制造工艺：Polo：在装配工艺和制造工艺上领先 ，细节处理更为精致 。福克斯：虽然工艺也不错 ，但在此方面稍逊于Polo。操控性能：两车都是德国车，底盘表现具有典型的德系风格 ，操控性能优异 。
3、总体而言 ，Polo和福克斯各有千秋 。如果你更看重驾驶乐趣和动力性能，同时希望在配置方面享受更多的舒适和安全功能，那么Polo可能更适合你。而如果你更注重车内空间 ，尤其是载物空间 ，那么福克斯可能是更好的选择。
4 、福克斯的优势：- 级别与空间：福克斯属于A级两厢车，相比Polo空间更加宽敞 ，适合对内饰空间有一定要求的消费者 。- 操控性能：福克斯拥有独立悬挂 ，操控性能出色，喜欢驾驶乐趣的消费者可能会更倾向于选择福克斯 。- 价格：经典款福克斯价格相对实惠 ，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
5 、福特福克斯 有8和0两个排量 操作性很浅 ，车身扎实，油耗偏高一点点 ，市区开8自动波去到9升左右 ，我家现在就用这款，他那个喜欢的 ，价格14万一下包牌价 ，包括保险 然后觉得标志307也不错，车内视野很好，不过内饰比较粗糙 。6和0两个排量 。价格比福克斯便宜两万左右。
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希望本篇文章《2011款福克斯质量怎么样/2011年的福克斯怎么样》能对你有所帮助！
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