gl350车怎么样
1、考虑噪音问题：柴油版GL350发动机运行时噪音较大，尤其在加速或高速行驶时 ，会影响驾驶体验 ，若对噪音敏感需谨慎选择 。关注震动情况：因柴油发动机燃烧方式不同，部分车主会感觉到较明显的车身震动 。了解维护成本：柴油发动机燃油效率高 ，但零部件和维护成本相对较高 ，会增加车辆后续使用成本。
2 、车型背景GL350是奔驰在2012年前后推出的柴油版豪华SUV，搭载0T V6柴油发动机 ，主打低转速高扭矩（620N·m） ，适合长途巡航 。国内多为美规/加规平行进口车，后期也有中规版本 。
3 、GL350柴油版的毛病并不比其他类型的汽车更多，但存在一些特定的缺点。具体来说：噪音较大：柴油发动机在运行时 ，尤其是在加速或高速行驶时 ，会产生较大的噪音，这可能会对驾驶体验产生影响 。震动明显：由于柴油发动机的燃烧方式不同 ，部分车主可能会感觉到较明显的车身震动 。
4、GL350车型设计大胆 ，外观时尚前卫。车身前脸采用了梅赛德斯-奔驰公司一贯的家族式设计，车头标志金属质感更加耀眼 ，车身线条流畅 ，车身肌理分明。此外，车身全部采用了高强度钢材 ，经过蜡质抛光处理 ，外观明亮有光泽 。
5 、奔驰GL350作为梅赛德斯奔驰公司推出的一款全尺寸SUV，可乘坐7人 ，同时这款车也是豪华 、安全、开拓性和高性能车的典范 。虽然GL350有着大胆的设计和充满力量感的车身 ，但在其惊人尺寸的外表下风洞细化的除噪技术和充满科技含量的舒适性安全性也使这款车成为同级别车中的有力竞争者。
6 、强劲柴油引擎：奔驰GL350柴油版搭载了高效的柴油发动机，提供了强劲的动力输出，使得车辆在加速和超车时都能表现出色 。燃油经济性：相比汽油版车型 ，柴油版在燃油经济性方面更具优势 ，能够为用户节省一定的燃油成本 。
奔驰GL350能满足国四排放标准吗
奔驰GL350柴油版作为一款符合国四排放标准的车型，购买这样的车辆不仅能保护环境 ，还能提高驾驶安全。如果您对汽车排放标准有任何疑问 ，可咨询专业人士或访问机动车排气污染监督管理中心网站获取更多信息 。
011年出厂的奔驰GL350柴油版车子的尾气排放是国四排放标准，可以看该车玻璃右上角的环保标识 ，那上面就标注该车的尾气排放 。排放标准相关资料如下：最简单直接的就是看车辆的环保标志 ，标志的后面都有明显的标记：登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。
可以，国4柴油就行 。港口有大贸车 ，很便宜 ，120万，不加价 ，顶配 。可以开 ，奔驰的发动机不挑油，柴油机很省油的，只要加国4柴油就行 ，如果没有国4柴油的话就在网上买个燃油滤清器 ，加油之前先过滤就没问题了。奔驰车小毛病一贯很少 。至于质保，奔驰的4儿子保修死贵死贵 ，还不如到路边摊去保 。
您好 ，2011年奔驰GL350的尾气排放是欧四也就是国四排放标准的，一般2014年以后才逐渐是国五排放标准的。
综合油耗约8-10L/100km ，续航可达1000公里+ 尿素系统（AdBlue）维护成本低于汽油车 底盘素质 AIRMATIC空气悬挂滤震优秀 非承载式车身结构刚性更强 实用配置7座布局+超大后备箱（第三排可电动折叠）风险提示排放合规性国四/国五排放标准可能影响部分城市迁入 ，需提前查询当地政策。
排放合规性：国六标准对排放要求严苛，该发动机通过精密的燃油喷射控制与后处理技术 ，确保长期稳定达标 。适用场景0升排量结合涡轮增压与轻混技术 ，使车辆在动力 、油耗与环保间取得平衡，适合追求性能与经济性的消费者 。
gl350奔驰怎么样
奔驰GL350的第三排空间在同类型车中表现较为出色 ，能够为乘客提供相对宽敞舒适的乘坐体验。腿部空间表现良好奔驰GL350第三排椅子位置较高 ，这一设计使得乘客坐起来不会感到憋屈 。对于正常身材的成年人而言，坐在第三排时，膝盖不会顶到前排座椅 ，腿部能够有较为舒展的空间 。
奔驰GL350作为梅赛德斯奔驰公司推出的一款全尺寸SUV ，可乘坐7人，同时这款车也是豪华、安全、开拓性和高性能车的典范。虽然GL350有着大胆的设计和充满力量感的车身 ，但在其惊人尺寸的外表下风洞细化的除噪技术和充满科技含量的舒适性安全性也使这款车成为同级别车中的有力竞争者 。
奔驰gl350柴油版缺点有价格较高 ，发动机噪音大，排放污染 ，维修费用较高 ，后排空间受限 。价格较高：相比于汽油版本，奔驰GL350柴油版的价格偏高 ，因为柴油版车型更加重视动力和节油方面的需求 ，所以装备和部件更昂贵。
动力强劲：12年奔驰GL350柴油版搭载了0L全铝6缸双涡轮增压柴油发动机，该发动机可提供240马力和455牛·米的扭矩 ，动力性能优异 。技术先进：其0L V6发动机BlueTEC是目前清洁柴油发动机中技术最先进的之一 ，被认证为超低排放，符合环保要求 。
奔驰GL350柴油车的通病主要集中在发动机 、增压系统 、制动系统、空调系统及发动机噪音等方面，具体表现如下：发动机核心部件故障曲轴抱死风险：原厂配件质量缺陷导致曲轴后油封易损坏 ，引发曲轴抱死。此问题修理成本高昂 ，需更换曲轴后油封及相关配件，且维修后仍可能复发 。
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