2020款路虎星脉,质量到底怎么样?
综上所述 ,2020款路虎星脉在外观、内饰设计以及动力方面表现出色,但价格 、屏幕反应速度、空间以及座椅硬度等方面存在一定的缺点 。消费者在购买时需综合考虑这些因素,根据个人需求和预算做出选择。
从某种意义上说,路虎揽胜星脉在国内市场的表现主要依赖于其原始的豪华感。2020款的星脉在空间方面存在缺点 ,这是在我接触过的中型SUV中较为狭窄的,由于车顶线的关系,后排头部空间显得有些紧凑。此外 ,我个人认为方向盘的重量分配不合理,底盘和悬架表现出色,对车身的支撑非常到位 。
路虎星脉在配置方面也不错 ,标配了前后排头部气囊/前排侧气囊,车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别 、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达 、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式 、可开启天窗、主副驾驶加热、后排座椅电动调节等等。
路虎的车型用料很先进,整体质量很高 ,配置也很丰富。路虎揽胜星脉率先采用中控全触控设置,中控空调节等功能集中在几个触摸屏上,整体触控突出 ,功能强大,但触摸屏容易留下指纹,不易清洗 。路虎的内饰使用了大量的皮革材料,质感非常高级。路虎的道路性能很强 ,并不逊色于宝马SUV。

“最美路虎 ”升级,新款揽胜星脉新在什么地方?
1 、需要说明一点,星脉跟极光一样都属于揽胜家族,定位则介于极光和揽胜运动版之间 。其实 ,星脉Velar这个名字也并非无中生有,早在1969年揽胜正式上市之前的工程样车就取名为Velar,大意为“揭秘”或“面纱” ,若干年后Velar正式成为揽胜家族的一名新成员。
2、近日,路虎新款揽胜星脉车型正式上市,共推出3款车型 ,售价区间为58万-68万元。作为路虎揽胜家族的中型豪华SUV,新车介于揽胜极光与揽胜运动版之间,平衡了精致设计与前沿科技 。性能升级:0T+48V轻混系统48伏轻度混合动力系统:P340车型搭载英杰力0升双增压发动机 ,并配备48伏轻混系统。
3、路虎揽胜星脉以“最美路虎”著称,其设计融合家族经典元素与现代科技感。全铝车身 、悬浮式车顶、矩阵式LED大灯等设计不仅提升视觉冲击力,还优化了空气动力学表现 。2025款车型延续倒梯形格栅与溜背造型,配合香槟金饰条 ,强化了豪华气场。
4、全新的路虎揽胜星脉在设计上有不少创新之处,难怪会被称为是路虎家族标新立异的代表。从这个名字上我们也能看出,这辆车确实凝结了路虎设计师的不少心血。外型大气时尚 ,内饰豪华尊贵,配置科技满满,动力相当强劲 ,越野性能更是相当优秀 。
5、易车原创 4月19日,2021款路虎揽胜星脉正式在本届上海车展上亮相。作为一款年度改款车型,新款星脉在细节方面进行了优化升级 ,把“最美路虎SUV ”称号牢牢握在自己手中。
6 、全新升级的InControl OS 0信息娱乐系统,带来更智能、更直观的人机交互体验 。此外,星脉还可选装路虎第二代智能钥匙手环 ,车主通过手环上的触控面板能轻松锁定、解锁和启动车辆,进一步提升了使用的便捷性。在动力方面,星脉同样表现出色。
揽胜星脉定价50多万元,一般什么人会买这款车?
其一是刚上市之初过于自信的售价,2017款的星脉指导价68-108万 ,要知道2016款的奥迪Q7售价738-1088万,星脉和Q7都有高度重合的区间,从售价来看的确是略高 。而过高的售价 ,就将现在消费者逼退,毕竟2017年路虎品牌的影响力已经大不如前,星脉出师不利并不意外。
对于几年前刚上市起售价就高达68万 ,P380版本近百万的揽胜星脉。无疑在定位和售价上都高于奔驰GLC 、奥迪Q5和宝马X3,有人说星脉的空间也就能和奥迪Q5L竞争一下 。说实话,星脉的内部空间估计都比不过奥迪Q5L ,但是车型的定位和你多大多小没关系。
第1款:揽胜星脉,它的官方指导价格为580~708万元。从揽胜星脉发布以来,就被大家冠以最美路虎的称号 ,而路虎的豪华品牌效应也深得广大消费者的追捧,目前2022款已经上市,并且还有一定的优惠,与前面的大哥相比 ,这款汽车设计风格显得更为精致,也有很强烈的战斗气息 。
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第1款:揽胜星脉,它的官方指导价格为580~708万元。从揽胜星脉发布以来 ,就被大家冠以最美路虎的称号,而路虎的豪华品牌效应也深得广大消费者的追捧,目前2022款已经上市 ,并且还有一定的优惠,与前面的大哥相比,这款汽车设计风格显得更为精致 ,也有很强烈的战斗气息。
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