吉利远景X3摇身一变成枫叶30x,又一个新能源品牌悄然现身
外观分解图也能看出与现销的燃油版远景X3一模一样 ,怎么看都是模具直接沿用。尾部唯一的改动就是尾灯之间增加了黑色附加装饰板,MAPLE就是英文“枫叶”的意思,而右侧可以看到30X的标识信息 ,表明车型是枫叶30X 。
而这个新品牌推出的新车叫枫叶30x,这样一款新车,看起来还是非常陌生的。这款车并没有用吉利的车标 ,而是用自己枫叶的车标。新车定位小型SUV,当然一些设计元素还是和吉利相似的,例如水波纹中网造型等 ,也算是蛮不错的 。细心的朋友应该能够看出,这车的整体设计和吉利远景X3,有很多相似的地方。
至于这款枫叶30X与吉利远景X3属于同源车型,枫叶30X与远景X3外观上的区别主要集中于前脸部分。新车是由吉利造型中心国际团队打造 ,采用了时下流行的全新封闭式盾形前格栅,中央为枫叶汽车的品牌徽标,卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯与前格栅相连 ,观感上给人较强的一体性 。
近日,枫叶汽车官方正式发布了旗下电动紧凑级SUV枫叶30X的官图,从官图上不难看出枫叶30X有着吉利远景X3的影子 ,可以看作是远景X3油改电的版本,不过没有挂吉利LOGO,挂的是枫叶汽车LOGO ,而枫叶汽车是由吉利科技集团控股的,枫叶汽车可以看作是吉利汽车在新能源汽车上的一个全新品牌。
左为枫叶30X,右为远景X3 查查枫叶汽车的背景也就不奇怪了。该车由枫盛汽车科技集团(以下简称枫盛汽车)生产 。而枫盛汽车前身为康迪电动汽车公司 ,隶属于吉利科技集团有限公司(以下简称吉利科技集团)。2019年3月,由吉利科技集团全面控股康迪电动汽车公司,成立了全新的枫盛汽车科技集团有限公司。
吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车30x已正式开启预售,共计推出四款车型 ,预售价格区间为88-98万元。新车作为小型SUV,将直接与哪吒N0长城欧拉R1等车型展开市场竞争 。外观设计 枫叶30x的整体造型与吉利远景X3保持高度一致,不排除是其新能源版本的可能性。

南通有几家吉利专卖店
南通市吉利专卖店(含4S店)至少有8家。这些专卖店覆盖多个车型及区域 ,具体如下:熊猫车型主要4S店:有吉利银河南通奥润人民西路店(海门区人民西路1688号)、吉利银河南通奥易隆大生路旗舰店(崇川区大生路1号) 、吉利银河南通恒源如皋起凤路店(如皋市益寿北路90号) 。
例如,吉利豪越L在如东恒丰店的起售价为99万元,较市区同款车型普遍低0.5万至1万元。促销政策与库存压力如东4S店因客流量相对较小 ,库存周转压力较大,常通过大幅降价刺激消费。如一汽大众如东德众店对T-ROC探歌推出最高6万元让利,而南通市区同款车型让利幅度多在5万元左右 。
吉利汽车菏泽吉豪黄河东路店:位于黄河东路1666号(交通集团西邻) ,是菏泽市区核心销售渠道。吉利汽车菏泽安泰昆明路店:坐落于昆明路与长城路十字路口东南角中汇国际汽车园内西门,提供一站式购车服务。
枫盛汽车作为南通唯一具备纯电动乘用车整车生产资质的企业,枫盛汽车依托吉利集团的技术与资源支持 ,注册资本达12亿元 。其核心业务聚焦于新能源整车制造,是南通汽车产业中整车生产领域的代表性企业,体现了区域在新能源汽车领域的布局。
枫叶汽车横空出世,吉利大出行生态圈的新拼图
1、事实上,在1月13日 ,枫叶汽车30X的下线仪式上,吉利科技集团CEO徐志豪已经给予了枫叶汽车一个明确的定位和未来:“枫盛汽车将聚焦新能源汽车行业,以创新的技术路线、创新的商业模式 ,为立体出行大生态提供新生力量。 ”从这番话中,不难察觉到吉利打造“立体出行大生态”的长远目标,而枫叶汽车则是一块新拼图 。
2 、从产品架构上来分析其市场表现 ,作为吉利科技集团的又一新能源产品,枫叶汽车是继极星Polestar、几何汽车之后在乘用车领域的第三个新能源品牌,从市场定位角度来看 ,枫叶汽车要处于更低端的代步出行市场。
3、而通过调查发现,枫叶汽车与吉利集团“关系密切”,其由吉利集团全面控股 ,是吉利家族的又一成员。此外,据我们所知枫叶汽车的前生正是康迪电动汽车集团。
4 、枫叶30X定位于A0级车型,从发布的官图来看,整体造型与吉利远景X3保持高度一致 ,甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本 。吉利远景x3售价29万起,属于吉利汽车定位低端的产品,我们可以推测出枫叶30X同样也是定位于低端的代步出行市场。
5、路特斯和极星品牌对应高端新能源市场 ,几何品牌对应中端新能源汽车市场,而刚刚成立不久的枫叶汽车定位应该偏向于低端新能源汽车市场。
江苏赛麟造车变成大败局是怎么回事?
造车耗时四年,但在百日之内 ,赛麟汽车“猝死 ” 。赛麟汽车账户已经被冻结,赛麟汽车位于如皋的两家工厂、上海分公司都被南通中院查封,高管和员工纷纷离职 ,赛麟轰然倒塌。而身处美国的王晓麟和如皋政府隔空对峙,互相指责导致公司停摆的原因在于对方。“我没有任何责任!” 如今远在美国的王晓麟拒绝回国,被人称为“造车界的贾跃亭” 。
过去4年 ,这家位于江苏县级市如皋的明星汽车公司,平均每年花费15亿元造车,最终实现量产的却只有一款被称之为“老头乐 ”的微型电动车。直到今年,江苏赛麟高级法务经理乔宇东实名举报公司董事长王晓麟 ,涉嫌提供虚假证明文件 、利用职务之便挪用公司巨额资金,引爆舆论。
如皋有哪些知名的汽车品牌,价格如何
在如皋地区销售的汽车品牌众多,涵盖了各种价位 。经济实惠型的家用车品牌如吉利、奇瑞等 ,它们的车型价格多在几万元到十几万元不等,能满足日常通勤和家庭使用需求。合资品牌像大众、丰田等,价格范围较广 ,从十几万元到几十万元都有,以品质和性能受到不少消费者青睐。
品牌影响力提升:赛麟汽车在如皋的生产基地已经成为亚洲知名的高性能汽车生产中心,其发展战略体系和强大产能证明了品牌的实力与决心 。这有助于提升赛麟汽车在全球范围内的品牌知名度和影响力。
斯堪尼亚是瑞典的重型汽车品牌 ,总部位于瑞典,目前在中国江苏如皋设有生产基地。品牌归属与总部斯堪尼亚(Scania)是瑞典的货车及巴士制造厂商,总部位于瑞典南部的南泰利耶(部分资料曾提及马尔默 ,实际总部为南泰利耶),成立于1891年,是全球知名的重型商用车生产商,产品销往100多个国家和地区。
江苏赛麟全名江苏赛麟汽车科技有限公司 ,是一家注册在如皋的汽车公司,注册资金96亿元人民币 。赛麟汽车项目总投资规模为178亿元,是江苏省引进的省级重大外商投资项目 ,也是迄今为止南通单体总投资最大的制造业项目。第一期投资60亿元,占地面积958亩,建成后将实现15万套汽车核心零部件和总成的能力。
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