别克君威1.3T车型曝光,外观有了明显提升,想买1.5T的要抓紧了
1 、目前从相关渠道了解到，上汽通用别克君威中期改款实车图已经曝光 ，从公布的图片可以看到 ，新款君威的外观进行了调整，前脸中网采用了全新的设计，内部加入了大量的镀铬装饰 ，飞翼式的镀铬条更加粗壮 ，下方进气格栅尺寸更大，两侧雾灯框面积缩小 ，整体视觉冲击力更强 ，相比现款看上去更为年轻时尚 。
2 、近日，我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图 ，造型方面新车对细节进行了调整 ，但整体的设计与老款车型差别不大 。动力方面，新车将提供3T（取代现款车型的5T）和0T发动机。外观方面 ，新款君威仅针对细节进行了调整 ，相比老款车型整体的设计风格变化不大。
3、在这种态势下，别克君威只有更新换代提高性价比才能守住价格体系和市场份额 。其实 ，早在去年10月份 ，别克就申报了改款的2020款君威车型，而原本预定的正式发布时间是今年3月的中旬，但是受到疫情的影响 ，新款君威的发布时间只能推迟了 。
4、近日我们在经销商处拍到了一组到店的新款别克君威实车图。外观方面新车多边形的中网面积有所缩小 ，并取消了现款车型上熏黑的直瀑式的进气格栅，取而代之的是带有点阵设计的金属亮片 ，看上去要精致不少 。大灯组则采用了类似凯迪拉克的“泪眼 ”造型 ，看上去极具辨识度 。
5 、就在上周我和同事们都在聊别克君威会出三缸版，那时候觉得要是真的出三缸也算是废了一大半了 ，毕竟买0T的车主不是很多 ，因为目前0T版本对比5T版本最大优势就是一点点动力，除此外没太多的优势 ，买5T多出来的钱加油多香是吧。
别克新款君威实拍,前脸变化明显,搭按键电子挡,增1.3T三缸动力
1 、三辐式多功能方向盘为别克之前家族样式 ，表面的镀铬饰条提升了一丝档次感 。屏幕造型简洁大方，下方保留了常用功能按键和旋钮 ，方便行驶中的盲操作 。目前能够看到一个变化 ，就是用按键式的电子挡取代了现款的机械式档杆，新的按键式电子挡造型和布局与昂科旗上的基本一致。此次改款，电子挡的使用让其内饰档次感提升明显 。
2、近日我们在经销商处拍到了一组到店的新款别克君威实车图 。外观方面新车多边形的中网面积有所缩小 ，并取消了现款车型上熏黑的直瀑式的进气格栅 ，取而代之的是带有点阵设计的金属亮片，看上去要精致不少。大灯组则采用了类似凯迪拉克的“泪眼 ”造型 ，看上去极具辨识度 。
3 、车内最大的变化莫过于电子档杆 ，可以看到原本的机械档杆被取消了，换成了全新的按键式电子档杆造型 ，从布局上看跟昂科旗的内饰基本一样 。改款之后的新车在档次感上有了一定提升 ，尤其是全新的电子档，更是带来了一定的科技效果。
16年别克君威2.0自吸值得购买吗
1 、年别克君威0自吸是否值得购买？可以肯定的是 ，2016年的别克君威0自吸是一款令人瞩目的车型。它在2016年上市时 ，凭借出色的性能和高性价比，迅速吸引了众多消费者的关注 。首先 ，这款车的外观设计大气磅礴 ，内饰则显得精致优雅，无论是从视觉还是触觉上，都能给人带来一种高端且舒适的驾乘体验 。
2、年别克君威0自吸的购买价值：确实 ，这款2016年的别克君威0自吸车型非常具有购买价值。自其上市之初 ，它凭借卓越的性价比赢得了消费者的青睐 。首先，它的外观和内饰设计展现出一种不凡的气度 ，精致细腻 ，营造出高端的视觉体验 。
3 、值得。2016的别克君威非常好，是值得入手的 。这个车的内饰 ，包括外观 ，非常的大气，做的非常不错 ，前后LED大灯更方便 ，非常给力，晚上开灯的时候 ，识别度也挺高的 。
4 、购买君威的话 ，推荐选择0T版本，如果预算有限，5T版本也是一个不错的选择 ，而君威并没有6版本。以下是详细分析：动力性能：0T版本：君威0T版本拥有260匹马力的强劲动力 ，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供充沛的动力输出 ，满足驾驶者对速度的追求 。
5、在购买君威时 ，面临一个关键决策：是选择0自吸还是6的发动机？对于0自吸发动机，其行驶里程可达05万公里 ，常规保养是必要的 ，但幸运的是，电池阀并未遇到问题 ，其他部件也无需频繁更换 ，显示出良好的稳定性和耐用性 。如果可靠性是您的首要考虑，0自吸可能是更明智的选择。
车长近5米,全系标配9AT,新款别克君威实车更帅气!
车身侧面 ，新款别克君威的整体造型和老款差别不大 ，近5米的车长（实际4913mm）搭配上扬的高腰线起到十分不错的塑形效果，双五辐的造型看起来更加动感，符合当下年轻人的审美需求 。车尾部分也进行了略微调整 ，小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调 。
动力与油耗：该车全系标配0T+9AT动力组合 ，0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩350N·m ，零百加速2秒 ，高速再加速能力强。同时，WLTC综合油耗99 - 13L/100km ，配备Tripower可变缸技术 ，高速巡航转速低至1500转，油耗表现较好。
长超5米标配9AT ，不足19万舒适性不输宝马5系 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
在动力方面，别克君越搭载了一款0T涡轮增压发动机 ，配有9AT手自一体变速箱 ，它的最大马力为241马力，峰值扭矩为350牛米，它的动力性能表现要比亚洲龙高一个级别 ，动力表现更胜一筹 ，更值得一提的是，该发动机采用了通用 汽车 公司最新的可变气缸技术 ，这项技术首次在凯迪拉克XT4上使用。
这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车 ，长超5米，双层隔音标配9AT ，丐版全独悬重6吨 ，过弯从不飘，说的就是 别克君越 。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰 ，让其在市场上有着不错的前景 。不可否认 ，这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高。
新款别克君威实车曝光,搭1.5T发动机,或年内上市
1 、网新社获取了一组别克君威5T车型的实拍图片，新车预计将于今年年内上市开售 。相较于老款车型 ，新车在车身长度上有小幅度增加 ，此外新车对前灯组及保险杠两侧的造型也进行了调整 。外观方面，新车基本延续了老款车型的设计，但前灯组造型更加夸张 ，保险杠两侧设计更加凌厉 ，整个前脸风格更加硬朗。
2 、T君威作为别克品牌中的一款运动型中级车，经历了2024款的小改款后 ，在外观和配置上有所调整 。以下是对这款车型的详细解析：外观与内饰 外观：君威的外观保持了美系车的风格 ，经过小改款后，前脸设计有所变化 ，但整体线条依然流畅 ，车身长度接近5米，轴距为8米 ，提供了宽敞的车内空间 。
3、月24日上午 ，别克官方正式宣布，新款君威车型上市 ，此次新车将推出两款配置 ，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
换装1.3T三缸引擎,新增电子换挡,新款别克君威实车现身
1 、内饰方面从能见的范围来看，新车除换装了全新样式的电子换挡机构外 ，其余和现款车型并无差异 ，按照中期改款一般的做法，现款中高配车型独有的配置或将下方到入门级车型上 。动力方面 ，新车还将继续搭载3T/0T发动机 ，3T发动机最大功率158马力，0T发动机的最大功率从261马力下降至230马力 。
2 、动力方面 ，新车换搭最大功率为158马力的3T三缸发动机 ，用以替换现有的5T车型。0T车型得到保留，但动力有所下降 ，最大功率从261马力下降至230马力。
3、近日 ，我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图，造型方面新车对细节进行了调整 ，但整体的设计与老款车型差别不大 。动力方面 ，新车将提供3T（取代现款车型的5T）和0T发动机 。外观方面，新款君威仅针对细节进行了调整，相比老款车型整体的设计风格变化不大。
4、内饰部分 ，新款君威更换了新款式的方向盘 ，造型更为运动一些，另外一个重要的变化就是更换了按键式的电子换挡机构 。尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm ，轴距为2829mm 。新车有1118英寸三种尺寸的轮圈供消费者选择。
5 、就事论事，我们从参数信息上可以得知 ，三缸版版别克君越的整车重量为1540KG ，也就是54吨，然后3T涡轮增压发动机最大功率为116KW ，常规来说 ，拖动整个车身有点费劲，说小马拉大车一点都不过分 。
6 、动力上 ，新款君威将会取消现在的5T车型 ，而后将会搭载一款3T和一款0T的发动机 。比较遗憾的是3T的发动机是三缸机，这点恐怕对于入门级的车型以及预算不足的消费者不是特别的油耗。总的来说，这款车型各方面的产品力不错 ，这点毋庸置疑 。并且 ，在终端售价上还有这比较大的优惠 。
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希望本篇文章《别克君威2016新款图片/别克君威2016款报价多少钱》能对你有所帮助！
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本文概览：别克君威1.3T车型曝光,外观有了明显提升,想买1.5T的要抓紧了 1、目前从相关渠道了解到，上汽通用别克君威中期改款实车图已经曝光，从公布的图片可以看到，新款君威的外观进行了...