大众探岳GTE百位车主真实感受
惊与喜 问题与挑战:部分车主反映出现过混合动力系统故障问题 ,解决方式包括更换电池包里的模块 、更换爆震传感器、更换冷凝管等,也有车主表示重新启动后问题得到解决 。优点与惊喜:省油:平均油耗不到6L/100km,大大降低了用车成本。
不建议购买探岳GTE的主要原因在于其产品力一般,存在充电不便、驾驶体验欠佳、智能化程度不足以及内饰质感较差等问题。首先 ,探岳GTE的充电问题较为突出。其实际的纯电续航仅约45公里,需要频繁充电,然而该车型仅配备一个交流充电口 ,不支持快充 。
不建议购买探岳GTE的主要原因如下:充电不便:探岳GTE实际的纯电续航仅约45公里,需要频繁充电。且该车型仅配备一个交流充电口,不支持快充 ,在当前充电桩大多为直流快充桩的环境下,大大限制了其使用便利性。驾驶体验欠佳:探岳GTE搭载的4T发动机动力表现疲软,特别是在亏电状态下 。
看了看德系品牌的探岳GTE ,还是很不错的。外观多了一些运动及科技感,整体仍然适合家用,相比于外观 ,探岳GTE在内饰上耐用的品质也更适合家用。试驾流程基本大同小异,既然打算购车,那么试驾是最真实感受的具体情况的,也能够为日后购车提供非常重要的参考 。
首先是因为新能源车普遍都贵 ,另一方面是他们的使用体验相比于燃油车来说还是有一点差距。不过当我们试驾过探岳GTE发现,他的产品力抢占传统燃油车市场丝毫没有问题。平顺的动力,馈电状态油耗等这些消费者最关注的问题 ,探岳GTE都给我了我们惊喜,是一款开着舒适 、用着省钱的车型 。
动力上,在很多的中型SUV当中 ,混动版的探岳GTE搭载的是4T的发动机和85kW电动机协同工作,加速上非常的强劲,而且油门反应也相当的积极。如果是平常在市区内行驶 ,它的驱动力绝对够用,加速超车什么的都没什么问题。
电驹哥评测探岳GTE,终于配齐了智能+网联+电驱动
车辆启动后,只要电池内有电 ,车辆就自动选择纯电驱动,此时,探岳GTE就像一款电动SUV 。加速还算爽快。探岳GTE的车重1835kg,电机最大功率85千瓦 ,最大扭矩330牛米。用这个电机来驱动这个重量的车体,大家可以脑补一下级别类似的电动SUV的加速感。一汽大众官网显示,探岳GTE的额定电池系统能量为37ah ,满电后纯电续航54km 。

为什么不建议探岳gte
不建议购买探岳GTE的主要原因在于其产品力一般,存在充电不便、驾驶体验欠佳、智能化程度不足以及内饰质感较差等问题。首先,探岳GTE的充电问题较为突出。其实际的纯电续航仅约45公里 ,需要频繁充电,然而该车型仅配备一个交流充电口,不支持快充 。
不建议购买探岳GTE的主要原因如下:充电不便:探岳GTE实际的纯电续航仅约45公里 ,需要频繁充电。且该车型仅配备一个交流充电口,不支持快充,在当前充电桩大多为直流快充桩的环境下 ,大大限制了其使用便利性。驾驶体验欠佳:探岳GTE搭载的4T发动机动力表现疲软,特别是在亏电状态下 。
从第三方质量投诉平台上可知,探岳GTE在市场中保有量较低的情况下,依旧有着许多质量问题投诉 ,投诉内容主要为混动系统故障 、发动机故障、空调系统故障等,质量问题大多涉及到核心零部件,后期可能会需要很高的维修成本。
探岳GTE可能因不符合企业的长期发展战略 ,被停产以集中资源发展更具竞争力的车型。市场布局调整:企业可能根据市场变化调整市场布局,包括产品线、销售渠道等方面 。探岳GTE可能因不符合企业的市场布局调整计划,被停产以进行市场布局的优化。
探岳gte小毛病有一些但不会很多。实话说探岳GTE 238-238万元的终端售价确实是偏高的 ,而且即使是最低配车型价格也去到了接近22万 。在名气上,探岳GTE比不上同级的混动CR-V或混动丰田RAV-4,这是探岳GTE销量惨淡的主要原因之一。现在即使是插电混动车型 ,纯电续航大都能做到100公里以上。
终于入手了,我的探岳GTE,感谢能够拥有
在同级别车型中空间还是很有优势的,探岳GTE的空间能利用的地方也很多,我觉得这也是他很明显的长处。
以探岳GTE为例 ,探岳GTE搭载了千瓦时电池组,官方称满电时纯电续航54km,我估算,即使随性驾驶 ,纯电续航45km也没有问题 。如果你上班后能充电,下班回家也能充电,基本上就是纯电出行了 ,油耗当然低了。要说操控品质,探岳GTE真正体现了大众车的操控水准。
月25号的时候,一汽大众发布了全新的新能源SUV车型 ,也是首款新能源SUV车型,即大众探岳GTE 。从产品来看,大众探岳GTE还是值得入手的。外观设计上 ,大众探岳GTE基本延续了大众探岳燃油版的设计方式,整车显得强健且硬朗。同时,“锋·尚主义 ”设计理念还赋予了大众探岳GTE年轻活泼的视觉印象 。
在燃油系统方面 ,探岳GTE搭载的是大众的经典EA211 4T高功率涡轮增压发动机,拥有110kW与250Nm的最大扭矩,而电机方面则是一台85kW的永磁同步电动机,两者结合之下能产生最大功率155kW和400Nm的最大扭矩 ,0-100km/h加速成绩在4秒内,性能与燃油版探岳0T比肩。
大众探岳GTE上市,搭1.4T发动机百公里油耗仅2升
一汽-大众探岳GTE是一款百公里油耗仅2L的新能源SUV,其通过插电式混合动力系统实现低油耗与强动力的平衡 ,同时提供多种驾驶模式和可靠的安全保障,售价298万元起。
月25号的时候,一汽大众发布了全新的新能源SUV车型 ,也是首款新能源SUV车型,即大众探岳GTE 。从产品来看,大众探岳GTE还是值得入手的。外观设计上 ,大众探岳GTE基本延续了大众探岳燃油版的设计方式,整车显得强健且硬朗。同时,“锋·尚主义”设计理念还赋予了大众探岳GTE年轻活泼的视觉印象 。
一汽 - 大众探岳GTE将于25日正式上市 ,现已到店,其关键信息如下:车型定位与设计探岳GTE为插电混动车型,整体延续燃油版设计风格,采用近似R - Line版车型的外观设计。
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