艾力绅2024款和2026款区别
1 、艾力绅2024款与2026款的核心区别体现在价格 、外观、配置及市场策略上，动力系统保持一致。价格调整2026款艾力绅起售价降至298万元 ，较2024款的298万元降低3万元 。这一调整直接反映了本田应对国产新能源MPV竞争压力的战略 ，通过官降提升性价比，吸引价格敏感型消费者 。
2 、026年12年款（应为2014款）本田艾力绅不建议购买 ，需优先考虑2026款或2024款等较新车型。12年款（2014款）艾力绅的核心问题 技术老旧：2014款为燃油版车型 ，采用4L自然吸气发动机+5AT变速箱，油耗约10-12L/100km，远高于2026款混动版的8L/100km ，使用成本高 。
3 、2026款车型最低价2026款艾力绅的0L e：HEV舒适版为当前主推车型 ，其官方指导价为288万元 。根据经销商报价，该车型最高降幅可达5万元 ，最低裸车价为238万元起。此价格已包含经销商优惠 ，但需注意实际购车时可能涉及购置税、保险等附加费用，最终落地价可能高于裸车价。
艾力绅混动怎么样开省油?
1、平稳驾驶：在起步和加速过程中 ，避免急加速和急刹车 ，尽量保持平稳的行驶速度 。这种驾驶方式有助于减少能源浪费，同时提升驾驶的平顺性和舒适度 。动能回收系统：混动艾力绅配备了动能回收系统 ，在车辆减速或刹车时 ，能够自动回收动能并转化为电能储存起来。因此，在行驶过程中 ，应充分利用这一功能 ，提高能源利用效率 。
2 、更加灵活 、响应性更好 。传统的油车在市区 走走停停的工况下最费油。但对艾力绅混动来说，拥堵的市区路况，反而是混动系统的高效工作区间 。甚至可以说 ，越堵越省油也并不夸张 。
3、混动版车型的油耗表现更为出色 ，城市综合油耗通常能控制在5-7L左右，高速公路油耗可能在4-6L左右。 比如 ，一些车主反馈 ，在日常城市通勤中，燃油版艾力绅可能平均油耗达到10L左右；而混动版车型在同样路况下 ，平均油耗能保持在6L左右 ，相比燃油版节省不少燃油成本 。
4 、细节体验待优化：部分用户反映车漆较薄 、高速风噪明显，倒车影像分辨率较低 ，新车异味需要一定时间才能消散 。总体而言 ，艾力绅混动以省油、空间灵活 、安全配置齐全为核心卖点，适合注重实用性的家庭用户或商务场景。若预算充足 ，建议选 择中高配版本；若对科技配置要求较高 ，可对比同价位国产MPV竞品 。
东风本田新款艾力绅上市24.98万起,新增黑爵士版车型
1 、东风本田新款艾力绅于8月26日正式上市，推出4款配置车型，售价区间为298万-30.38万元 ，新增黑爵士版车型 ，提供专属运动化套件及高端配置 。
2、价格调整2026款艾力绅起售价降至298万元，较2024款的298万元降低3万元。这一调整直接反映了本田应对国产新能源MPV竞争压力的战略 ，通过官降提升性价比 ，吸引价格敏感型消费者。
3 、025款本田艾力绅在2025年11月时官方指导价在298万元至30.38万元之间，部分地区因政府补贴和平台优惠 ，落地价能更低 。
东风本田艾力绅混动版29.48万元起售,合资品牌全面下场
1 、东风本田艾力绅混动版于9月11日在杭州上市 ，起售价248万元，共推出舒适版、豪华版和至尊版三款车型 ，价格分别为248万元 、30.98万元和388万元 。
2 、众所周知 ，本田是分为“东风本田”和“广汽本田 ”的，旗下的车型也都扮演着各自的角色 ，在激烈的市场中也是拔得头筹 ，近日，笔者在潍坊地区的寿光华鼎青州分店内拍到了2019款的混动版艾力绅，该车售价区间为248--388万元 ，提供了2+2+3的7座布局 ，在多人出行时还是非常不错的选择。
3、近日，东风本田的艾力绅 ，就推出了三款混动版本 ，售价248-388万 。今天我们就来看看，这款车有什么优缺点 ，值不值得买 。首先 ，相比老款，新车最大的亮点肯定是混动了。艾力绅搭载了本田最新的 ，第三代i-MMD混动系统 ，由改良的0L阿特金森循环发动机，加E-CVT的变速箱组成 。
【购车手册】2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万,性价比高
1、019款 0L 混动豪华版 价格：30.98万 推荐指数：五星 配置新增：混动豪华版在舒适版基础上又增加了很多配置——真皮座椅 、全车多层隔音玻璃 、前排座椅加热、后排座椅电动调节 、后排座椅加热 、第二排左右肩部/腿脱调节、后排小桌板 、外后视镜电动折叠 。
2 、购买建议：混合动力豪华版比混合动力舒适版贵15000元 ，但我们发现这15000元所带来的新增配置绝对物有所值 ，特别是多层隔音玻璃和其他配置，使汽车内部更安静，这是许多商务人士追求的。他们非常关注空间的表现 ，而该车型第二排的座位更舒适 ，所以相对来说，这款是我最推荐的 。
3、东风本田艾力绅混动版于9月11日在杭州上市 ，起售价248万元 ，共推出舒适版 、豪华版和至尊版三款车型，价格分别为248万元 、30.98万元和388万元 。
4、不知道是不是个例）9月底订的车 ，11月中提的车。裸车价30.98万 ，购置税8万，保险9千 。置换送了一个礼包 ，包括脚垫 ，电尾门和龙膜 。
5 、本田 奥德赛 别克GL8 推荐车型2019款0L混动豪华版（30.98万）首先编辑推荐的是混动版车型，一方面国六普及 ，燃油版车型在部分地区已经无法销售 ，另一方面，混动版出色的油耗表现也绝对会让车主满意。
颜值价更值,标配即高配,艾力绅焕新上市真“一部到位”!
东风本田新款艾力绅以“颜值价更值，标配即高配 ”为核心亮点 ，通过全维升级实现“一部到位 ”的产品价值 ，精准满足家庭与商务全场景需求。价格与购车权益：高价值入门，减轻购车压力焕新价格区间：新车推出4个版本 ，官方指导价298万-30.38万元 ，覆盖主流高端MPV消费群体 。
东风本田新款艾力绅以“一部到位”为核心，通过全系焕新定价 、全场景覆盖能力和“标配即高配”的诚意配置 ，重新定义高端家用MPV价值标杆 。焕新定价与购车权益新车共推出4个版本 ，官方指导价298万-30.38万元，全系标配双侧电动滑门、脚部感应式尾门、18英寸铝合金轮毂等高端配置 ，入门版即享豪华体验。
东风本田新款艾力绅以“一部到位 ”为核心 ，通过全系焕新价格 、越级配置和全场景覆盖能力，重新定义高端家用MPV的价值标准 。具体亮点如下：价格与购车权益：入门即高配 ，购车无压力全系焕新价298万-30.38万元 ，覆盖主流家用MPV市场区间，降低高端MPV准入门槛 。
东风本田新款艾力绅于8月26日焕新上市，共推出4个版本 ，全系焕新价298万-30.38万元 ，购车可享至高68万元权益，包括购置税全免 、置换补贴、安心护航礼及智联畅享礼等 ，同时支持国家或地方以旧换新补贴。
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