2022款传祺gs4缺点
022款传祺GS4虽然有着时尚的外观和豪华的内饰，但也存在一些不容忽视的缺点 。首先 ，引擎异响问题是这款车型的一大缺陷 。在车辆运行过程中 ，发动机可能会发出异响，这可能是由于部件磨损或故障导致的。这一缺陷不仅可能影响到驾驶体验 ，还可能需要维修或更换部件来解决问题 ，增加了额外的经济负担 。其次，后排无出风口也是一大问题 。
多位车主反映 ，其购买的2022款广汽传祺GS4智行科技版 、旗舰版车型搭载的360度全景影像系统在夜间使用时 ，画面模糊不清，雪花噪点明显 ，严重影响了驾驶安全。尽管车主们多次向4S店及广汽传祺客服反馈并要求升级系统 ，但均遭到拒绝 。
022款传祺gs4缺点主要有：发动机异响 。后排无出风口。价格较高 。
传祺GS42022款5座最低多少钱?传祺GS4指导价
目前，传祺GS42022款的官方指导价为89800元-131800元，我们以传祺GS42022款270T自动智行领航版为例 ，据了解 ，目前在安庆市没有什么优惠 。
传祺GS42022款是一款广汽传祺旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-131800元。
价格方面 ，传祺GS42022款270T自动智行领航版的官方指导价为119800元 ，以襄阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险5670元 ，上牌费用500元，购置税10602元 ，车船使用税350元 ，交强险950元，那么总的落地价就是137872元左右。
来看看大家关心的落地价 ，传祺GS42022款270T自动智行科技版的官方指导价为126800元 ，目前阜阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13021元，再加上商业保险5856元 ，最终的全款落地价为145677元 。
那么总的落地价就是139901元左右 。传祺GS4车头采用个性的线条 ，看起来颇具简约的感觉，加上多幅式中网 ，给人一种简洁明快的感觉。坐进车内 ，传祺GS42022款270T自动智行科技版内饰风格走了年轻路线，加上银色饰条 ，整体设计很耐看 。
2022款传祺GS4是否值得买呢?
1 、综上所述 ，虽然2022款传祺GS4在设计和配置上有着诸多亮点，但上述缺点也需要消费者在购买前充分考虑和权衡 。在做出购车决策时 ，建议根据自身需求和预算 ，综合考虑这款车型的优缺点，以做出明智的选择。
2、最重要的是 ，2022款传祺GS4在安全把关上 ，继续升级 。去年，传祺GS4在2021 C-NCAP碰撞测试中取得90%高得分率惊艳汽车圈 。在2022款传祺GS4新车上，又增加主动安全防护 ，比如主动制动辅助 、自适应巡航 、车道保持、车道偏离预警等等功能 ，比一些同级合资车型上的装备更为良心。
3 、022款传祺GS4此次升级精简了车型，所以相对来说并不需要太过于纠结车型的选择 ，我根据平时观察到GS4用户的用车场景做了两款车型推荐 。对于追求实用的用户来说 ，98万元的手动舒适版配置完全够用了，搭配较大的车内空间 ，无论是坐人还是拉货都够用 。
4 、放眼目前国内的汽车消费市场 ，十几万的车基本是消费者的首选，且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了。作为广汽传祺旗下车型中的重要角色 ，传祺GS42022款270T自动智行科技版是不少消费者想选购的车型 ，下面小编就来简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧 。
5、配置与智能化GS4：配备ADiGO智能互联系统 、双13英寸屏幕及L2级驾驶辅助（2022款） ，科技配置全面 。GS4 PLUS：部分车型提供360度全景影像 ，但主动安全配置较少，智能化略逊于GS4高配版本。价格与定位GS4：指导价98-118万元，性价比突出 ，适合预算有限但注重配置的消费者。
试驾传祺GS4,开起来就俩字:稳和顺!
我的感受就是GS4这车开起来更稳 ，而劲炫这车开起来轻飘飘，再加上各种电子设施的不配套 ，我觉得这车我开着心里没底 ，60-80的还能凑合开开，真上个100准心里发虚 。所以还是建议考虑考虑配套设置更齐全的GS4吧 ，配置这东西 ，是这样的，可以不用 ，但是得有 ，你不知道哪天就因为哪个配置的存在就能救你一命呢 。
最后迫于我给到他的压力和他自己带着不妨去看一下的心态，去4S店试驾了新智跑 ，最终被新智跑折服 ，肯定很好奇，为什么会被折服后当场掏腰包。 新智跑自动的指导价199万，暂时没有优惠 ，全系只有两个版本 ，手动与自动，不像GS4和哈弗H6那样版本比其他品牌的车型还多 。
传祺GS5诞生于2013年 ，是广汽乘用车的第一款SUV 。由于定位中型SUV ，起点较高，销量不如后来出现的 、定位紧凑型的GS4那样火爆。事实上 ，上市不久的新一代GS4 ，依旧保持价格亲民的传统，入门级不足9万元 。而GS5的新车 ，入门级就是自动精英版 ，起点依旧比GS4高——后者的入门级是手动舒适 。
试驾传祺GS4后，其“稳和顺”的驾驶感受主要体现在动力输出、驾控体验和底盘调校三个方面 ，具体表现如下：动力输出：稳健线性 ，适应日常发动机参数与调校：传祺GS4全系搭载5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265牛米 ，匹配6速手自一体变速箱。
我的感受就是GS4这车开起来更稳 ，而劲炫这车开起来轻飘飘，再加上各种电子设施的不配套 ，我觉得这车我开着心里没底 ，60-80的还能凑合开开，真上个100准心里发虚 。
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