三菱奕歌是国六吗
1、三菱奕歌不是国六标准车型,而是国五标准。车辆排放标准:三菱奕歌全系搭载的是5T汽油发动机,这款发动机符合的是国五排放标准 ,而非国六排放标准 。这意味着在购买和使用时,需要考虑到当地对于车辆排放标准的限制和要求。动力系统:尽管在排放标准上属于国五,但三菱奕歌的动力表现不俗。
2 、其实从报价网站就可以知道广汽三菱奕歌国六标准版的价格是多少 。官方指导价198万元。现在经销商基本都有5W左右的优惠 ,所以最低价只有148万元,还是比较便宜的。
3、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版,购入到现在一年多 ,共计行驶11100多公里,整体评价不错 。奕歌外观时尚,动力强 ,品质好,用着省心,是一款好车。
4、我最终选择的是奕歌2018款5TCVT两驱无畏版 ,这款车是个国五的,优惠上相对其他配置力度较大,现在应该都是国六的车了,我提车的时候全款优惠完落地差不多14万左右。7083公里出行记录 ,行驶正常 。来一张威武靓照,原谅有浮雪啊。现在这天气没办法控制。
5 、021款三菱奕歌带颗粒捕捉器 。现在的国六排放标准是有国六A和国六B这两种,严格意义上来说国六B才是真正的国六标准。国六A则只是国五与国六过渡阶段。按照国家要求国六A于2020年7月1日开始强制执行 ,而国六B则是到2023年7月1日开始执行。
6、我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版,当然也是一直关注着这款车,从发售到4S店有车 ,也曾去试驾过,深深的被奕歌的外观设计所征服,于是购入了该车 ,目前我的奕歌行驶九千多公里,感觉还是不错的,没有辜负我对她的期望 。

首付1.08万起,动力强劲,SUV选奕歌错不了!
奕歌是一款动力强劲且具有高性价比的SUV车型 ,首付08万起,在动力、四驱系统 、外观内饰设计以及价格政策方面都有突出表现,是值得选择的车型。具体介绍如下:动力表现:奕歌搭载三菱旗下最新的5T发动机,采用双喷射技术 ,这是该领域内非常先进的技术。
价格方面,奕歌的198-158万元定价比奕泽的198-198万元更具性价比 。购车时,奕歌还提供首付08万元起的金融政策以及5年或10万公里的整车质保服务。总的来说 ,奕歌作为一款新主流时尚SUV,无论从外观设计、内饰舒适度还是配置丰富程度上,都超越了奕泽。
三菱奕歌 指导价:198-158万 优惠幅度:最高优惠0万 终端参考价:98万起 奕歌可以说是广汽三菱最帅的SUV车型 ,主要面向年轻消费群体,新车于2018年11月推出市场,去年全年销量为26512辆 ,月均销量2千多辆 。
浅谈奕歌的动力及油耗,谈谈自己的感受!
以我个人而言,市区内行驶在8-9个油,郊区行驶在5-7个油 ,高速在6-7个油,这对于一辆这么重的车来说还是非常省油的了,我最低跑出过5的油耗,当时都不敢相信 ,另外我的驾驶相对温和,可能也是油耗低的一方面因素。当然每个人的开车习惯不同,所以油耗也不同 ,整体来说奕歌还是非常省油的了。春天到了,道路两旁的花也快开了,整个园区都有着花的芳香 。
其次奕歌在发动机舱里面有一根顶吧平衡杆 ,这真是难得。操控得到进一步提升,特别再高速公路过弯和盘山公路过弯特别好,没有甩尾感觉。这也是我驾驶中所带来的感受 。首保前高速上开节油模式时速在80左右特别省油 ,显示只有5升,真是出乎意料。
三菱奕歌这款车油耗详情:三菱奕歌05挡手动0L177马力V66G72平均油耗:178油耗范围:85172;从外观来说,奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格 ,大灯造型十分锐利,棱角分明。
奕歌搭载5T涡轮增压发动机最大马力170匹,采用的是混合喷射技术,低负荷状态下使用进气歧管喷射 ,尤其是打车时,可以大量减少发动机的积碳,燃油经济性更好。高负荷状态使用缸内直喷 ,动力更强,动力和燃油经济性兼顾 。
整体上来说,这两千公里的行驶也让我对奕歌有了更加深入的了解 ,不管是内饰的各种功能还是驾驶感受,都有了很多心得体会。多功能方向盘、触摸大屏,座椅加热 ,主驾驶电动调节等功能非常方便,非常实用。
别具一格的三菱奕歌,谈谈我的用车感受
1 、首保后油耗有点偏高,几乎油耗表显达到7个左右 ,时速在100公里时候 。但是还是在我接受范围内。
2、奕歌的特点就是:价格合适、配置各方面表现满意,买着放心,用着省心。所以我认为奕歌是值得购买得一辆好车 。
3 、奕歌的轴距为2670mm,乘坐空间也是比较宽敞的 ,平时和朋友出行自驾游也毫无压力,一车坐满5个人没有拥挤的感觉,能感受到内部的空间利用率是很高的。而且 ,后排座椅可以按比例放倒,也可以前后滑动调节和靠背多角度调节,空间非常灵活 ,能让乘客享受舒适的乘坐空间,也可以最大限度的装载行李。
4、三菱奕歌的外观真的是非常炫酷,线条也非常的柔顺 ,整个整车很修长 。感觉进气格栅可以突显我犀利的本色,感觉后视镜像它的耳朵,可以清楚地“听 ”到后方。车尾造型协调 ,不失顺畅与华丽,唯一的槽点就在于轮圈的款式,缺少一丝丝霸气感。总体上看,独特的家族式外观可以看出厂商格外良心 。
5、超车加速 ,一脚油门就能把速度提上来,车的加速性能很重要,高速上发生什么状况需要超车的话 ,如果速度提的慢的话,是很危险的,奕歌给我信心满满。
6、而特别值得点赞的是 ,后排座椅也能够进行前后移动和靠背的调节,坐上去可以让我的坐姿有了更多的选择,空间使用起来也更加灵活。如果没记错的话 ,在这四台车里,能后排前后移动的就只有奕歌了。
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