合资紧凑级轿车降价王:英朗降到7万了,买它还是桑塔纳?
1、和目前的紧凑级轿车轴距动辄都是到了2米7，空间家用都是非常宽敞的。更重要的是 ，目前很多合资品牌紧凑级轿车优惠完之后裸车甚至不到10万了 ，这其中降价最狠的就是别克家轿英朗了。目前英朗的指导价在159万-139万区间，和朗逸 、卡罗拉这些车型的指导价处于差不多的水平线 。
2 、当然 ，别克英朗的销量背后还有终端巨大的优惠给予支撑 ，新英朗可以说是目前合资品牌同级别车型中降价幅度最大的车型了 。
3、七八万落地合资紧凑型家用轿车虽然很不少，比如桑塔纳 、科沃兹等等 ，但是这些车型的空间都不是很宽裕 ，而且看起来并不是那么的大气。所以今天我给大家推荐这样一款车型，在八万元左右落地绝对的最值得购买的车型 ，没有之一！对的 ，它就是别克的英朗！相信大家都知道别克之前由于三缸引擎让其销量一落千丈 。
4 、从价格上来看，目前现款英朗的指导价是199-159万元 ，看似与朗逸、轩逸 、卡罗拉这些主流的A级家轿处于同一水平 ，但实际上英朗在很多地区还是有着5万元的终端优惠，也就是说最低7万多就可以入手了，这个价格和大众桑塔纳差不多 。不过和桑塔纳比起来 ，别克英朗的性价比就显得高多了。
别克英朗长沙地区行情调查,全系优惠4万,顶配也才8万多!
1 、近日根据我们的了解 ，目前，别克英朗在长沙地区的优惠达到了4万元 ，它的起售价来到了99万元 ，同时它顶配的参考价是在59万 。我们以它的入门车型为例：全款购车，它的落地价格就是9万多一点 。其中这包括了裸车价99万元 ，必须花费8881元（包括购置税、车船使用税 、交强险等等）。
2 、价格与落地成本别克英朗：以2021款改款典范5L自动精英型为例 ，指导价159万元，优惠4万元后 ，全款落地约98242元（含购置税7342元、保险费4000元 、上牌验车费1000元） ，分期购车优惠同样为4万元，但需额外支付3000元手续费 。
3 、性价比极高：别克英朗在拥有出色产品力的同时 ，加上目前5万以上的优惠力度 ，使得其性价比非常高 。对于预算在8-9万左右的消费者来说，英朗无疑是一个值得考虑的选项。动力表现良好：21款以后的英朗销售车型简化为4款，其中3T车型加入了轻混系统 ，5L车型也换回了4缸发动机 ，均匹配6AT变速箱 。
4、首先，决定一台车性价比高低的最直接因素就是价格 ，而英朗这款车虽然定价并不算很有优势 ，但该车在市场终端所给出的优惠幅度却是很大的，经过优惠后该车的起售价还不足8万 ，同样的价位如果买其它合资品牌的车型那么只能选择到像飞度、Polo这样的A0级车 ，而英朗却是一款标准的A级车 。
5 、价格方面，虽然别克英朗的官方起售价高达199万元 ，但是该车的优惠力度也特别大 ，目前全系优惠5万元左右，有些地方的优惠幅度 ，甚至超过这个幅度。该车的实际起售价在7万元左右 ，顶配版本的实际售价也仅8万元左右。这个价格，在同级别的合资轿车中，绝对属于超神选手 。
6 、价格算是英朗最大的购买因素了 。该车目前指导价199-159万元 ，终端优惠最高可达8万 ，整体性价比很高。当然，8万只出现在顶配车型上 ，其余车型优惠则普遍在4-3万元之间 ，总体优惠也不小，适合那些想要抄底的客户 。
别克英朗值得买吗?详细聊聊
1、别克英朗整体性价比不错 ，适合作为家用代步车 ，但需优先选择5L四缸版本 。以下从核心动力 、配置 、设计、价格等方面展开分析：动力选择：5L四缸优于3T三缸5L自然吸气发动机（四缸）：最大功率113马力，动力输出平顺 ，满足日常城市通勤和高速巡航需求。
2 、为了改善抖动问题 ，英朗的0T发动机采用了钟摆式双质量飞轮，反向抵消 、削减了来自发动机侧主动飞轮的扭转振动 ，内部的吸振器也可以很好的减缓发动机飞轮带来的振动 。而3T发动机也用到了平衡轴来抵消振动 。
3、我买的是3t的动力 ，对于我来说是个算是够用。而且平常就是上下班用，但是偶尔带孩子出去 。平常我开车的时候都是一般都是开空调，因为夏天实在是太热了 ，买车嘛 ，毕竟是享受 。不过说实在的，这款车的话没有像网上他们说的这样的抖动了 ，各方面的换挡非常的平顺 ，动力也非常的好。
4 、配置上新英朗全系都有自动大灯 。以前开车总会忘记关车灯，现在有了这个配置后就不用担心了光 ，源上也有很不错的提升 。聊完外观内饰 ，小编再仔细聊聊它所搭载的这款Ecotec双喷射涡轮增压发动机怎么样。
这几款合资车优惠又加大了,英朗最高降4万8,凌渡省4万5
价格算是英朗最大的购买因素了。该车目前指导价199-159万元，终端优惠最高可达8万 ，整体性价比很高 。当然 ，8万只出现在顶配车型上，其余车型优惠则普遍在4-3万元之间 ，总体优惠也不小 ，适合那些想要抄底的客户 。
英朗优惠8万，凌渡降价5万，合资车成了白菜价主要原因是：合资车配置相对比较低 ，性价比并不高 ，更多是广告效应；现在消费者都比较冷静，不会因为是合资车就盲目看好 ，性价比成为了他们考虑的重点；汽车市场竞争非常激烈 ，国产汽车质量也非常不错，消费者有了更多选择的权利。
别克英朗5L+5MT排名第11位 ，其平均油耗在44L左右 ，大众宝来排名第12位，丰田雷凌排名第13位 ，丰田卡罗拉 、雪佛兰科沃兹和日产轩逸等知名轿车全部上榜 ，宝来、雷凌和科沃兹都是月销破万的合资轿车，而卡罗拉和轩逸都是月销2万辆以上的主流车型 ，所以它们的上榜还是非常不错的 。
中型轿车最新质量排名 其次来看下合资轿车（中型）最新质量排名 ，此次有13款车型上榜，其中表现最好的还是日系车，而德系车和美系车次之 。具体来看 ，亚洲龙 、雅阁 、金牛座、本田INSPIRE和凯迪拉克CT4位居前五 ，其中亚洲龙和雅阁都是月销过万的日系中型轿车，而其它三款车型的销量表现比较一般。
人群定位：直击消费能力在15-30万的年轻消费群体 轿跑这个细分市场的兴起由来已久 ，在汽车消费群体年轻化的驱动下 ，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑 ，不仅意在填补自己在这一市场的空白 ，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹 。
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