东南菱悦算不算三菱汽车 。
1、东南产的V3菱悦挂三菱标志并非因为三菱授权 ，而是车主或4S店自行更改的。具体原因如下：合作关系：东南汽车和三菱汽车虽然存在合作关系 ，但这种合作并不意味着所有东南生产的车型都可以挂三菱标志 。自主车型：V3菱悦是东南汽车的一款自主车型，出厂时原本应挂的是东南汽车的标志 。
2 、品牌定位：东南菱悦V3是中国本土品牌东南汽车旗下的车型 ，而三菱蓝瑟则是日本三菱汽车公司生产的车型。从品牌上来看 ，三菱蓝瑟更注重高端市场，而东南菱悦V3定位更为大众化 ，注重实用性和性价比 。
3 、无车标的车并非三菱品牌 ，而是东南菱悦V3 。以下是关于这一问题的详细解释：东南菱悦V3是东南汽车于2008年推出的自主品牌车型。东南汽车是一家中国本土的汽车制造企业，其推出的菱悦V3在设计、生产以及市场定位上均独立于三菱品牌 。
4 、是采用Lancer模型设置 。东南菱悦是一款由中国东南汽车公司和三菱公司联合开发的轿车 ，外观上采用了Lancer的设计风格 ，东南菱悦和三菱标志上所采用的设计元素都与三菱汽车公司的Lancer模型有关。三菱标志则是三菱汽车的品牌标志，设计上也采用了三角形排列的三个菱形图案，表达了稳健 、创新、自信的品牌形象。
5 、实际上 ，这并不是授权问题 。东南和三菱之间是合作关系 ，然而V3菱悦作为东南的自主车型，出厂时的标准标识是东南的厂标 。因此 ，你所见到的车辆上挂有三菱标志的情况 ，通常是车主或4S店进行的个性化改装。
东南菱悦三菱标志都哪款的
自主车型：V3菱悦是东南汽车的一款自主车型，出厂时原本应挂的是东南汽车的标志 。因此 ，在市场上看到的挂有三菱标志的V3菱悦 ，并非厂家原装 。非授权更改：这些挂有三菱标志的V3菱悦，很可能是车主或4S店为了某种市场考量而自行进行的更改。这种更改并未得到三菱汽车的正式授权 。
是采用Lancer模型设置 。东南菱悦是一款由中国东南汽车公司和三菱公司联合开发的轿车 ，外观上采用了Lancer的设计风格 ，东南菱悦和三菱标志上所采用的设计元素都与三菱汽车公司的Lancer模型有关。三菱标志则是三菱汽车的品牌标志，设计上也采用了三角形排列的三个菱形图案 ，表达了稳健 、创新、自信的品牌形象 。
就比如今天要说的这台 东南V3菱悦 。V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车 ，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER，以运动著称，而V3菱悦又是菱帅演变而来。虽然售价仅在69-79万元 ，但是也具有不错的运动基因 。V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现 ，也畅销了很久 。
经过了两年多的努力东南发现，完全依赖三菱并没有太大的效果 ，于是在2008年东南重拾东南自主品牌 ，首款车型就是V3菱悦，售价在98-08万元 ，较低的售价让东南汽车在2009年销量达到历史最高的8万多辆 ，其中V3菱悦的销量占了接近6成。
东南V3菱悦为什么开的车主,都换成三菱的车标,和三菱有关系吗现在
许多东南V3菱悦的车主，出于对车辆性能和品牌认可度的考虑 ，选择更换为三菱的车标。这背后的原因 ，既有对三菱品牌的认可，也有对菱悦车型的不满 。三菱作为一个国际品牌 ，其在车辆质量 、性能和可靠性方面有着更高的标准 ，这或许正是吸引车主换标的直接原因 。
东南和三菱的关系就像长安福特和福特的关系。安全性很一般，车漂，质量只能说还行 ，不过菱悦这款车性价比确实不错 ，他的动力总成比蓝瑟还要好 。
东南和三菱之间是合作关系，然而V3菱悦作为东南的自主车型 ，出厂时的标准标识是东南的厂标 。因此 ，你所见到的车辆上挂有三菱标志的情况，通常是车主或4S店进行的个性化改装。
菱悦是东南的 ，跟三菱没什么关系 ，不过地盘使用的是三菱老款lancer的底盘，也就是菱帅的地盘 ，加上一款三菱当家的4G15 MEVIC（引擎不错） ，最近据说换上了三菱的4A91引擎（4A91S的阉割版，但是对于菱悦来说足够啦） 。
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本文概览：东南菱悦算不算三菱汽车。 1、东南产的V3菱悦挂三菱标志并非因为三菱授权，而是车主或4S店自行更改的。具体原因如下：合作关系：东南汽车和三菱汽车虽然存在合作关系，但这种合作并不...