奥拓怠速抖动厉害,请高手紧急指点
1、第二步如果已经确定是某一个缸体工作不好，请仔细对比几个火花塞的间隙 ，尽量一致 ，比较常见的办法是买一把塞尺，测定好的火花塞间隙 ，来调整那个不好的。装上去还原 ，启动行驶10-20km应该见效。还有个办法，好像依稀记得奥拓是3缸发动机 ，不知道拔缸线的办法能否行得通 。
2、怠速抖动的检查步骤：先检查空调冷媒压力 ，因为如果冷媒压力过高的话，会造成发动机怠速时带不动 。还有可能是因为发动机积碳过多造成的 ，应当对车辆的油路和喷油嘴 、节气门 、怠速马达、进气道进行检查清洗。
3 、发动机积碳严重 。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时 ，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀 ，使得起动困难 ，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
4 、首先 ，发动机和怠速马达积碳严重可能是导致抖动的主要原因之一 。此时 ，清洗油路是一个有效的解决方案 。通过清洗油路，可以清除积碳 ，减少发动机的阻力 ，从而改善怠速稳定性。其次，点火系统的问题也可能导致发动机抖动 。需要检查火花塞是否积碳过多 ，如果发现积碳过多 ，需要及时更换火花塞 。
5、怠速空气执行器部件故障，怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机发卡或损坏 。空气质量不准 ，空气流量计过脏或其线路故障引起发动机怠速进气量控制失准 ，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因 。
6 、再有就是要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象 ，导致收油门后 ，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳 、严重的就会导致熄火。怠速不稳也应该是积碳过多造成的。建议您根据以上分析的内容去4s店或正规的修理厂进行现场检查 。
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