长安逸动优点缺点口碑
1 、缺点方面： 部分车型的隔音效果不是特别理想，高速行驶时车内噪音较大 。 悬挂调校偏硬 ，在过弯时车身侧倾相对较大 ，影响驾驶操控感 。 一些车型的油耗表现可能不太尽如人意，在城市拥堵路况下油耗会偏高。口碑方面：整体口碑较为稳定 ，不少车主对其外观 、空间和性价比比较认可 。也有部分车主反映了上述提到的隔音、操控等方面的不足 。
2 、缺点方面： 动力表现中规中矩 ，对于追求强劲动力的消费者来说不够突出。 内饰质感在某些方面还有提升空间，部分材质的触感和观感不够高级。 燃油经济性在一些情况下不算特别出色，相比一些主打节能的车型可能会稍高一点 。口碑上 ，整体还算不错 。很多车主反馈它日常使用省心 ，维修保养成本较低。
3 、缺点隔音与舒适性不足，高速行驶风噪、胎噪明显 ，悬挂偏硬 ，非独立悬挂对颠簸过滤一般，后排座椅长度较短 ，长途乘坐易疲劳 。低速顿挫与车机卡顿 ，双离合变速箱在20码以下或堵车时偶发顿挫，车机多任务运行时反应变慢 。细节做工待提升 ，部分车型后备箱缺保护套 ，内饰硬塑料占比高，新车异味大。
4、长安逸动作为10万级家用紧凑型车 ，整体表现偏实用 ，口碑呈现优缺点分明的特点，适合预算有限 、注重空间和动力的用户核心优势（用户认可度较高） 空间表现突出作为4门5座三厢车，乘坐空间和后备厢容积在同级别中属于上游水平 ，尤其是后排腿部空间和后备箱扩展性 ，满足家庭日常通勤 、短途出行需求 。
长安逸动十大缺点
长安逸动不建议购买的原因可能包括以下几点：油耗较高：逸动在油耗方面表现不够理想，对于注重经济性的消费者来说 ，这可能是一个不小的缺点 。保值率较低：由于市场竞争激烈和品牌影响力等因素 ，逸动的保值率相对较低，这意味着在购买后的一段时间内 ，车辆的价值可能会大幅下降。
长安逸动是一款性价比较高的车型 ，但是在使用过程中也存在一些缺点 。以下是长安逸动的十大缺点： 发动机噪音偏大，高速行驶时更加明显 。 悬挂系统偏硬 ，行驶在不平坦路面时不够平稳。 座椅硬度较高 ，长时间驾驶容易感到不舒适 。 后排空间相对较小，对于身材较高的乘客来说有些局促 。
长安逸动十大缺点有能量转化效率低、高速路况油耗高 、售价比较贵 、充电时间长、车型选择少 、后期维修成本较高 、增程器噪音大、车辆又大又重 、内饰设计简单 、技术相对落后等等。
长安逸动的十大缺点如下： 车身稳定性不佳：长安逸动plus在高速行驶中车身稳定性不佳 ，容易出现飘移等问题 ，对安全造成威胁。 内饰做工不精细：逸动plus的内饰做工较为简单，与同级别车型相比，整体质感不够出色 。
缺点方面： 部分车型的隔音效果不是特别理想 ，高速行驶时车内噪音较大 。 悬挂调校偏硬 ，在过弯时车身侧倾相对较大，影响驾驶操控感。 一些车型的油耗表现可能不太尽如人意 ，在城市拥堵路况下油耗会偏高 。口碑方面：整体口碑较为稳定 ，不少车主对其外观、空间和性价比比较认可 。
2025款1.4t长安逸动plus缺点
T发动机低转速区间（如1500rpm以下）涡轮介入前可能出现动力迟滞，尤其拥堵路段跟车时需频繁补油。 7速双离合变速箱在低速频繁换挡时偶发顿挫 ，冷车启动后1-2挡切换尤为明显 。油耗表现 城市拥堵路况实测油耗可能达5-9L/100km ，高于官方标定的WLTC数据（约5L），高速巡航时油耗优势才显著体现 。
025款4t长安逸动plus的缺点主要包括以下几点：油耗偏高：该车型的百公里油耗大概在8L左右 ，相较于同级别中搭载混合动力系统的竞品车型 ，其油耗表现确实偏高。特别是在市区拥堵路段，油耗容易攀升 ，而在高速行驶时 ，油耗优势也不明显 。驾乘体验存在短板：底盘调校偏硬，导致在过弯时侧倾现象较为明显 。
长安逸动PLUS 2025款4T高能版发动机声音问题，主要涉及冷车启动噪音 、加速轰鸣及行驶异响 ，多数情况属于正常现象或可解决的装配问题。 常见声音问题与原因 冷车启动声音大：转速约1500转 ，一分钟后降至780转左右，声音变小 。这是ECU为保障低温点火成功的正常策略 ，不属于故障 。
劣势方面变速箱问题：双离合变速箱低速顿挫 ，市区油耗偏高（约8个油），影响驾驶体验和燃油经济性。
长安逸动有哪些缺点
长安逸动不建议购买的原因可能包括以下几点：油耗较高：逸动在油耗方面表现不够理想 ，对于注重经济性的消费者来说 ，这可能是一个不小的缺点。保值率较低：由于市场竞争激烈和品牌影响力等因素，逸动的保值率相对较低 ，这意味着在购买后的一段时间内 ，车辆的价值可能会大幅下降 。
悬挂系统问题：长安逸动采用的扭力梁悬挂系统在行驶过程中会感觉比较颠簸，尤其是在通过不平路面时 ，舒适性较差 。而且随着使用时间的增长 ，悬挂系统的胶套可能会出现老化现象，导致底盘变得松散，进一步影响车辆的操控性和稳定性。
缺点方面： 部分车型的隔音效果不是特别理想 ，高速行驶时车内噪音较大 。 悬挂调校偏硬 ，在过弯时车身侧倾相对较大，影响驾驶操控感 。 一些车型的油耗表现可能不太尽如人意 ，在城市拥堵路况下油耗会偏高。口碑方面：整体口碑较为稳定 ，不少车主对其外观 、空间和性价比比较认可 。
缺点方面： 动力表现中规中矩，对于追求强劲动力的消费者来说不够突出 。 内饰质感在某些方面还有提升空间 ，部分材质的触感和观感不够高级。 燃油经济性在一些情况下不算特别出色 ，相比一些主打节能的车型可能会稍高一点 。口碑上，整体还算不错 。很多车主反馈它日常使用省心 ，维修保养成本较低。
长安逸动可能出现的毛病主要集中在变速箱、发动机、车身 、悬挂系统 、行驶品质、方向盘及后减震器等方面 ，具体如下：变速箱方面，7速双离合变速箱在低速行驶时可能出现顿挫感 ，影响驾驶平顺性 。早期版本的CAT车型油耗偏高 ，且低档位换挡逻辑有待优化 。
长安逸动手动挡优缺点
长安逸动手动挡优点突出也存在一些缺点。优点燃油经济性突出：WLTC工况百公里综合油耗5升，无论是城市通勤还是高速行驶都很高效，能降低日常使用成本 ，适合预算有限的家庭用户。驾驶操控灵活：5挡手动变速箱挡位清晰 ，换挡顺畅且有吸入感，离合器力度适中 ，新手容易上手 。
长安逸动手动挡车型整体较为好开 ，适合注重驾驶感受且预算有限的家庭用户 。离合器与档位操作体验佳多位用户反馈，长安逸动手动挡车型的离合器踩踏力度适中 ，不会出现“沉”或“硬 ”的情况 ，尤其在城市拥堵路况下频繁启停时，左脚负担较小。
025款长安逸动5MT手动挡属于入门级家用车 ，整体表现均衡 ，适合注重性价比和手动驾驶乐趣的消费者，核心优势在于价格亲民 、空间实用 ，动力与配置满足日常代步需求 ，但性能表现中规中矩 。
长安逸动手动挡的用车感受总体来说是不错的，尤其在动力 、操控、配置和颜值方面表现突出，但也有一些小缺点 。动力：4T版本：动力充足 ，能够满足驾驶者对速度的追求 ，但部分用户反映可能存在一些小问题，需要关注后续的维护保养。
长安逸动phev真的很差吗
1 、市场口碑与竞品对比投诉焦点：早期用户反馈集中在电子系统小故障（如车机卡顿） 、售后服务响应速度等方面 ，机械层面故障率较低 。对比竞品：与比亚迪秦PLUS DM-i相比 ，逸动PHEV在油耗和电驱效率上稍逊，但终端优惠力度更大 ，性价比突出 。
2、综上所述 ，长安逸动PHEV并非很差，消费者在购买前需要充分了解其优点和缺点 ，根据自己的实际需求和预算做出明智的选择。
3 、逸动长安PHEV的小毛病相对较多 ，但具体情况因车辆个体差异而异 。市场反馈与质量问题 长安逸动系列车型（包括PHEV版）在市场上确实存在一些质量争议 。部分车主反映，逸动系列车型存在诸如电子手刹故障 、外表漆膜起皮、换挡顿挫等小问题。
4 、售后服务质量：个别车主反映4S店服务态度差 ，问题解决效率低（如2022年投诉案例） ，但近期的用户评价中未集中提及此类问题 。 综合可靠性评价2025年款逸动PHEV的混动系统技术成熟度较高，多数用户认为其“毛病较少 ”，尤其是对比早期燃油版车型 。
5 、逸动插混车（逸动PHEV）的质量表现较为出色。动力性能强劲：逸动PHEV搭载了长安新一代5升蓝鲸发动机的插电混合系统 ，百公里加速最快可达8秒 ，动力输出稳定且强劲，为用户带来流畅的驾驶体验。续航表现优秀：逸动PHEV提供70千米和145千米两个版本的纯电续航 ，能够满足日常通勤和短途旅行的需求 。
6、逸动PHEV在续航里程方面也有不错的表现 ，能够满足日常通勤和短途旅行的需求 。同时，其能耗表现也相对优秀 ，能够在保证性能的同时 ，降低使用成本。内饰与配置：逸动PHEV的内饰设计简洁大方，用料考究 ，提升了整体的乘坐舒适度 。
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本文概览：长安逸动优点缺点口碑 1、缺点方面： 部分车型的隔音效果不是特别理想，高速行驶时车内噪音较大。 悬挂调校偏硬，在过弯时车身侧倾相对较大，影响驾驶操控感。 一些车型的油耗表现可能...